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发表于2023-12-23 09:23:36查看 5751回复31浏览 5751

累计开了900多km还处理了个冬天会有的问题

【驾驶感受】

底盘很有韧性,五连杆操控还是可以的,有股德系味儿,压井盖过减速带有厚重感,没有多余振动,有点高级感。电门很线性,动力绝对可以的,有时踩着踩着就超速了。刹车经济模式下不开舒适制动会点头,不过可接受范围内。舒适式下觉会一些。建议舒适动,能回收调到低。要是前配双叉臂就更好了。柏油上速上过110,风噪还是有大的。要是有双层音玻璃估计会好很。佳的p10轮比较路。100下车还是安静

【电耗】

目前开了900km左右,基本都上下班城市通航,20km路程导航上40多个红绿灯,平均时速只有23左右,不开空调,温度5℃以上,电耗可以达到12。跑高速80km,电耗在14-15左右。但是最近降温,开了自动空,电达到20了 电车冬天续航打折都蛮厉害的。这个空的逻辑也有没搞懂,开AC和开AC都能热。。。

【最满意】

车道偏离预警和aeb不错,制动很及时。很适合长期拿过驾照没摸过车的。开一会儿就熟悉了,上手容易。

外观审美,有点中庸之道感觉,沉稳,简洁大气。B柱之前像飞凡,之后尾巴像停产的荣威550。座椅的确很舒服,娃平时认床,在这个车座椅上睡得很香。

【最不满意】

开车最喜欢的享受是音乐,车机内置酷我和网易云,都要会员,网易云车载还要黑胶,黑胶还分vip,svip的,一点都不方便。应该送一个的。现在都是用B站听歌,听渤海小吏侃历史。

电池在车底,后面又是溜背造型,空间对身高超过185的人不太友好

前天温度-6℃,打方向有吱吱响声音很难受,后来上搜了下,秦plus也有这种问题,是温度低,方向机脚刹旁的那边轴承衬套冷缩变紧了,天气热不会有这种问题。之前在工厂干过设备维护,找了瓶WD40对着主驾脚刹旁的万向节和轴承衬套处喷几下,后来声音异响再也没出现。经验供参考,吱吱响的频也有,发给过4儿子店,让我去检查,但要上班,请假方便,就自己处理

【购车经历】

体验过电车后,对燃油车就pass了,初步预算15左右,续航500以上,(风阻和车重原因suv的新能源觉得怪怪的)。混动不喜欢,因为不喜欢既要又要还要。之前骑过雅迪,对迪字有好感,先去了比亚迪,海豹很喜欢,超算了。然后选就零跑,埃安。后来过汽城,到荣D7,体验下,对象也蛮喜欢。反现在觉买有点冲动吧