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发表于2024-02-13 18:54:16回复14浏览 616
23年12月18日提车D7EV 510高配版,目前已经行驶超过3800公里了。日常上下班通勤来回接近80公里，和大家分享下这台车带来的惊喜和槽点。
先说结论：
电动车开起来真香！（前一辆车是油车）
D7完美，有槽（见面）但整体性价比错；
意之处
1、电子挡，谁用谁知道，方便咯；
2、座椅舒服；
3、电池加热功：天太冷电时开电池加热功能充更足；
4、D7有放电功能，已购放枪，备试试看用尘器扫下内空；
5、斑语音助手行驶关闭空调、天窗、音乐或者提示音，体验简直太好！
6、行中前碰警示和车道移两功能，前碰醒可是参考了行速度和前车距离，声音警示有碰撞风险；车道偏移则用方向盘修，让你的手觉到否要修正方向。这两个功对安全行车功不可没啊！
点：
1、转向太丝滑，打灯转向后常需要手动关闭转向灯；
2、座椅加热仅有开关，没有档位节，致开会儿椅就蛮热咯，但越来越热……就只能关咯
3、空开启瞬间有轻微异响；
4、上海冬季温，如果空每次车都开，续航里程基本要打七折了。这个电不意，在可接受围。
其他如轮胎噪大、车机统做得不好个人受不很强，可因为对车子人机交互功不是留意。
