楼主 置换捷达入手荣威i5,使用三月再次肯定高能“三大件”
发表于2019-07-11 09:12:47查看 81回复0浏览 81

我家i5买来三个月了,跑了不到4000公里。买i5之前开的是辆二手手动捷达,平时还感觉不出换挡麻烦,一旦遇到大堵车,频繁的换挡让你死的心都有,而且左脚还不能歇息,堵车半个小时,回家这脚就废了。所以这次换车的时候坚决要买辆自挡,其实没想买国产车的,我是想买辆捷达,但开了朋友的次i5之后,发现这车开起来有跟大众的感觉差不,跟朋友一说,他得意的跟我说他的这有高三大件,底就是系的。我说呢,开起来底感觉整,力也错,1.5L是上研发蓝芯动机,说是比日系还省油,加上这车颜跟配置都高,就下了。

开了这三个月,总体感觉还是很不错的,动力在市区行驶毫无压力,变速箱起步的时候低速扭矩还是挺有力的,1.5L的动力匹配的CVT变速箱简直就是快活郎地当,油门到底加速推背感是不可能的,但是码表爬的很快,毕竟是自的买来家庭用,起来适省就够,自主的三件技术也挺牛啊,而2019年国六政策的实施,i5领豪也上了,再保证环保要求的前下,还全系级LED大,厚道不 

四十五度角,怎么看都是好看的。

趴在底下看底盘,虽然看不懂,但是知道开起来很整,没有日系车的那种松散劲儿。

内饰做工还不错,用料也好,新车买来的时候稍微有点异味,不过放了一个星期之后,味道就没那么大了。

尾灯挺好看,一开始还吐槽这车做工不好,缝隙太大,后来发现宝***比我的还大……

液晶仪表盘酷不酷!看过的人都是这么说的。

车辆的信息都能在这个大屏上显示出来,保养或者是车辆的一些别的信息都可以在大屏上查出来。

小眼神就是这么的犀利,全LED的,亮度很好,至少不需要去改装LED大灯了。

前排两个USB接口,后排还有两个,还有一个在后视镜后面,方便连接行车记录仪,荣威在这方面确实是用心了。

必须是自动挡,开手动挡开的累***!还是自动挡好,不用频繁的换挡,轻松自在,车子还有定速巡航,上高速连右脚都解放了。

米其林的轮胎,上面的胎毛还能看的很清楚呢,新车啦!当时买的时候还想等国六的领豪版,怕以后国五不让跑了,后来一查资料才发现,原来国五还能用十多年呢,那还等啥,提车!

美臀座椅,坐在上面是真的Sufu~

这空间,自己看吧,反正我一个人用,一点也不小。

距离头部也还有一段距离呢,天窗不是全景的,不过我又不坐后排,哈哈。

后备箱的空间,买来到现在还没用过后备箱呢,我的电脑都是直接扔到后排的,超市购物也是一样,真的用不到这个空间。i5虽然开了就三个月,但是我觉得它确实是一辆家用好车,里子面子都给我了,我还要啥自行车!