今天手机提示建党98周年，想来是七一党的生日了。时间过的真快，一晃又是半年过去了，回想起来上半年好像就这样碌碌无为的过去了，不过下半年依然可期，六月再见，七月你好，小伙子还是要加油的哈！

我是个95后，学校毕业也有两年的时间了，这两年的时间虽然不算有多成功，但也不是一事无成，至少，*自己的努力拥有了人生的第一辆车子。

荣威i6PLUS也许就是我上半年最大的荣耀吧！

不过提车也许有点早了，没有赶上国六车型PLUS荣耀版的上线，听说现在国六上线了，除了排放的达标还有就是配置的增加，连大灯都标配LED了，有点的小遗憾。

提车给我最多的还是惊喜，i6PLUS的到来，打破了我们哥几个一起买车的规划，所以，一次请客不可避免。

不过人逢喜事精神爽，我请客，我乐意！

i6PLUS是一辆内外兼修的车子，我很喜欢他的内饰造型。

多功能方向盘按键清晰，每个按键都有他的用武之处。

车内用料和走线清晰可见，连空调出风口都是用心设计的。

进门处还有荣威的logo。

车内座椅也是皮质的，乘坐感很舒服，加上车内空间比较大，所以满足日常用车基本上没问题，昨天试了下满载，5个人并不算拥挤。

油门和刹车也很灵敏，搭配1.6CVT的变速箱车子跑起来还是很平顺的。一般的超车也不在话下，油门深踩就行，不过没有试驾车1.5T的劲爆，家用我更看中舒适度吧。

i6PLUS给人的第一映像还是帅气，前脸的造型真的挺霸气的，中网很大，跟两边大灯的无缝连接也用的恰到好处。

车身线条十分的流畅，长度上也不错，有种越级的感受。

蓝心的标致，为此特地查了渊源，据说是比较节油，目前我开油耗一直在6个到7之间，看来名不虚传，油耗果然可以。

尾灯底部的特写，为了增强运动感，i6PLUS特地在底部做了两个仿排气管的装饰，确实起到了提亮的作用，好看。

之前的贡献都给了i6PLUS了，希望下半年i6PLUS可以带我起飞，一起加油吧！