最近一直在看车子，但是快一个月的时间了，犹犹豫豫的也没找着合适了，合资的车子看过一些，自主品牌也了解了几辆。唉，想要配置高，价格低，油耗还得省！我是不是有些太贪心了！

上个星期表哥过来串门，开了辆车子让我打量了好久，咨询之后得知荣威i6，那车看起来大气，配置也蛮高的，所以还蛮感兴趣的。表哥说了他的车不仅好看，而且油耗还很低，开了快一年的时间了，算了综合油耗居然才6.7，我要是感兴趣可介绍，现在i6已升级PLUS了，好国的车型也出来了，耀版，比他的i6更加气好，同时还送LED大灯，非常抢手！

如果可以的话，我确实是想买辆国六的车子，国六政策还没有波及到咱二线的城市，但是趋势所向，目光还得长远一些比较好。

于是，当天下午我就拉着表哥去店里看车子了。

荣威i6PLUS果然是颜值高，跟表哥的i6相比，中网的面积更大了，加上一体式设计的大灯，显得十分的霸气。

给他的大嘴来个特写，满屏效果。

车身看起来也是比较长的，参数给出的长度是4671mm，轴距2715，这个数据都快赶上B级车的水平了。

尽管是自主品牌，但是配件一点不比合资的车型差，就这轮胎还是米其林大牌的呢。

看了他的内饰，中控的设计还是比较符合我们年轻人的，大方得体，一点都不花哨。

大屏是10寸多的，功能也比较强大，还有互联网的设置，如果买他的话，不仅用起来方便，而且科技感也会足吧。

电动的天窗。

看了车内空间，果然是不错，i6PLUS就是A+级别的车子，坐进去的感觉比我之前看了几款同级别的车子要宽敞多了，尤其后排，腿部到前面座椅居然有将近两拳的距离，敲个二郎腿都没有问题。

试了方向盘的手感，还挺轻的，原地打方向也不费力，而且方向盘上很多多功能的按钮，比较适合开车途中使用，更加的安全省事。

新款i6PLUS动力搭载还是1.6L和1.5T两种，目前还没有试驾，不知道选什么好，根据销售顾问的介绍，家用的话1.6LCVT的比较受欢迎一些，因为换挡很顺畅，车子跑起来也更加的平稳舒适。而1.5T的合小年轻，那种向往速度和激情。

所以，对于这款已经步入国六的i6PLUS我还是比较满意的，但是买车是大事，回去还得跟爸妈汇报一下，希望下次来就能订车了！