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从两车的轴距来看,荣威的轴距是3000,腾势的轴距是3110,从轴距来说,腾势拥有的车长优势是更大的,而从实车来看,也的确如此,同事在第三排座椅直立起来的时候呢,后备箱能放下一个小型的登机箱,而荣威只勉强卡进去。折叠之后,两台大差差,但是腾势可利的空比较,深也比较深,做的还比荣更好。如果是七座MPV,其对于后备箱体积都要抱有太大希望,除非像本奥德那一种魔法空间就另说吧!
板牙用车记——imax8车机折扣券使用篇
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