楼主 提问帖 试驾ER6,最满意的还是它的抗噪声能力
发表于2021-07-30 00:34:00查看 12回复0浏览 12

各位车友大家好,最近刚刚试驾体验了一下ER6,主要想分享一下我对这台车的降噪能力,用汽车界的黑话来说就是NVH这一块的表现。因为我这个人不论在家里还是在公司,哪怕是别人说话的嗓门大了一点,我都会觉得耳朵难受,以前出门坐公交,都不会离站台站得近,因为受了公交车引擎的轰鸣声。在有件换车了,我也想买台NVH厉害一的车。我同学知道最怕吵,所就推荐了他自己已开上ER6,他告诉我这是新源车,不会像传统燃油那样有引擎轰鸣的音,有空的话可以先用APP预约试驾看。觉APP预约上门试驾也麻烦,所以就直接约了上门试驾。到试驾那天,发现辆启以后确实是没有什么噪音,毕竟是油,所发动机抖动感觉,ER6是感不到,这点我心知肚明的。但是随着车慢慢加快,开始担心来自其他地方的音。比如车提起来的时候,ER6是是会有风噪,比如过一些很陡路面时候,是不胎噪会给馈到里面。结果发现,不管高速驶,还是经一些有坑洼的路,整车厢都十安静。我还地跟副驾驶上的工作人员夸了一,说这车开起来真好安静,不管高速驶还经过陡的面都个样子。听到我这么夸ER6,工作人员很热心细致地跟我说起了ER6NVH功能怎么现的。原来ER6车窗上采用双层夹胶玻璃,所车外音都有效绝,怪刚开车过工地的时候,我都以为怎么这天是是停工了。而且在底盘这块,ER6是用一个偏舒性的校,以在过一些略有洼的面的时候,部分振动会被滤了。后来又问工作人员,胎的话,ER6又是怎么解决的,工作人员跟我说,这因为上了米其林3ST胎,这种轮用的吸音材料,以行时的胎的音也被轮自己给吸收。既然是纯车型,我就顺便问问这续航到底怎样。听到工作人员说NEDC续航达到了620km的水平,而且快时间只要半时的时候,不由得感慨道,还中国土的能源品牌更懂中国人啊,因为对纯电型,部分国内的消费者就追求两件事,一个续航要做到足够长远,另个就快充时间要做到足够短,那么ER6这两点都做到了,看来这真的一款懂中国人的动轿啊。整套试驾流程结束以后,我现ER6的NVH表现还超出的预期的,原本为多少都会有点车转动噪音,但是这一块噪音都能被这台20万出的国产车给滤了,看来如今我们中国人自己的新源汽,一也不会输给国品啊。