记得我的RX5MAX是刚上市的时候入手的，那时候新车优惠并不是很多。前两天去保养的时候看到了荣威现在正在搞开工万元奖的活动，那个优惠真的是让我们这些老车主羡慕嫉妒恨啊，不过咱也还是有福利的，升级了主动净化健康舱和UVC灭菌灯，现在车只要不开窗在车就不戴口罩啦，全的。

作为家里的第一辆SUV，RX5MAX承载的不仅是我去每天上班，更是象征着家庭欣欣向上的标志。所以外观肯定是马虎不得的。虽然自己年纪大了，但是对于审美的要求还是很高的。

这个前脸看上去就很霸气。

矩阵式的LED大灯，这在提车前我是想都不敢想的。毕竟自主品牌以往的形象确实不够高端，但是我觉得RX5MAX的这项配置完全刷新了自主品牌的形象。

这算是獠牙吧，虽然进气口不是真的，不过但是看起来还是很战斗的。RX5MAX的前脸设计还是比较沉稳的，有了这个元素的设计就又加入了一点运动的感觉。

自动折叠的后视镜，不仅下面有360摄像头，还有变道辅助。北京的市区停车场车位都挺小的，有的时候不得不先把后视镜收了，再用360全景影像完成停车。

Suv视野超级好。

19寸的轮毂大小刚好合适，亮点是这个米其林轮胎，据说对胎噪的抑制很不错。北京的冬天路面经常结冰，有一款抓地力优越的轮胎对冬季行驶的安全性也有很大的保障。

我提的是顶配的2.0T版本的车，要是合资品牌。选择顶配绝对是一个不明智的选择。但是咱自主品牌还是比较厚道的。

动力方面，2.0T已经做够北京的任何路况了。自动启停电子手刹这些配置在市区堵车时省油又省力。

内饰的材料跟做工很到位，金属按键很有质感，手能摸到的绝大数地方都采用了皮质包裹。而且我的车还是新车，坐进车内也不会闻到什么异味，平时再打开车上自带的空气净化系统，环保指数直指五颗星啊。

后排也有独立的空调出风口，下面还有两个方便使用的USB接口。老婆孩子坐在后面就不会嚷嚷着无聊啦。

方向盘尺寸挺大的，不知道有没有人注意到外面的皮是打孔的。握感很舒适，看起来也很显高级感。

最关心的后排空间果然没有让我失望，更优秀的是中间的地台还挺平整，中间坐一个人也丝毫没有压力。

最近咱们国家的疫情已经基本控制了，但是反观国外，跟咱们比起来真的是一片混乱，这时候再看看咱自主拼的RX5MAX，心里不由的升起一股自豪感。