楼主 S90胎压监测系统设置
发表于2022-06-04 23:40:00查看 6216回复0浏览 6216

合适的轮胎气压是安全行车的必要条件之一,过高或过低都存在安全隐患:
当汽车轮胎胎压过高,轮胎的附着力降低,制动距离延长,容易发生追尾事故;其次影响舒适度,长时间高胎压还会过度的伸张变形导致轮胎弹性下降,使用寿命减少;行过程遇到钉子、璃等尖锐物体时,易扎轮胎,出现漏气甚至是爆现象。
车轮胎压低,驶中摩擦系数上升,阻力加导致油耗上升;驾驶过程中会出现方向盘沉现象,导致车跑,影响行车全;持续低压与地面摩擦力增加,温升高比较快,高速长途时甚至会出现爆现象。
安全沃尔当然会缺失胎压监测系,并且在驾门边上清晰标注带有同行状况时的标胎压铭牌,详细标注了在员人数以及同速时所需要的准胎压,胎压监测统通ABS防抱制动统测不同轮之的转差值来确定压是否正常,根据245胎宽准设的标胎压。

节好个轮的气压,同时使车辆保持静止态,并且轮在冷却状态,点击图中“校”,这时候辆示意图中四轮由工作的绿小圆变成灰色,表进校准态,停止监;当辆行速度于35公里驶几钟后 ,采集到足够的数据后,央显示屏内轮胎由灰色变为绿,校完成,胎压监测系恢复常工作。

中央显示屏的车辆轮胎示意图显示每轮胎状态 :
色轮:胎压高于警告限
黄色轮:胎压过低,需要停车检查轮胎,通过启校轮胎压,节完毕后校系统;
所有轮胎均为灰:校进行,状态未知。

轮胎胎压校准是比较重要的一个设置,每次调节气压后联系校准一次,以保证数据的准确性

启动车辆例行的车辆系统自检,到现在为止,自检系统未出现一次异常,检测的时间非常短,估算在两三秒左右,因为每次拍照还要准备好抢拍

图三:中控大屏主页面向左划动,进入主页屏幕编辑,功能选择页面

点击汽车状态的图标,进入下一个页面

选择胎压监测系统的图标点击

正式进入汽车胎压校准,必须调节好所需的胎压

车胎是冷车状态,点击校准,然后途中的绿点变为灰色

车辆静止状态才可以设置,设置后变为灰色,经行驶采集数据,恢复系统的正常运行后会变回绿色

驾驶侧车门边的胎压标准铭牌,分类标注了不同工况下所需要的轮胎气压