楼主 街车大众为何在国内SUV市场一步步掉队
大多数人对大众的印象还是停留在轿车，看着国内SUV市场一片火热，大众推出了多款SUV，但除了途观，其它市场反响都一般。这方面大众这种老牌车干不过国产车，同等价格很多国产车能做到更多功能，并且更对年轻人胃口，外观够潮流，品牌位更年轻，而老子打起突围战会很难，说到底还是对的需求变了。
那我为什么选这款大众两厢车呢，首先是因为它不大众，这款叫桑塔纳浩纳，估计也是想靠桑塔纳这个很多人熟知的牌子拉动销量，但没想到适得其反了，说到桑塔纳大家都停留在轿车，甚至出租车的印象里，这对年轻人来说是常不接受点。
我这个人喜欢不按常理出牌，如果满大街都跟我开一样的车，我浑身都难受。第一眼看到这辆车的时候真的被它的线条感惊艳到了，太飒了，一般车追求前脸的流畅，不仅好看还能减少风阻，但这款连后面都是流线型设计，如果有效果图，破一定飒。
油耗中规中矩，平均7左右，动力1.6L完全可以满足日常通勤和周边自驾，大多数人也没机会过多体验挑战车的动力。内饰有些些廉价感，不过在可接受的范围，跑长途的舒适性还是差一些。
16年初拿到的车，转眼都4年了，没车的时候天天盼着有车，真正有车了就没有感觉了，一切都是顺理成章，一切都是经历，拥有过，体验过，内心就不会起波澜。
用车的时候是真方便，不用风吹日晒，不用挤地铁公交，但买车就要养车，养车不仅费时间还费钱，每年的保险至少三四千吧，加油至少一万多，固定的保养项目一年三四次，每次五六百，一年下来也两三千，光这些算下来一年至少要两万块，这还不出大大小的剐蹭事故之类，再出问题修车就知道要花多少了。
最近车时不时出些小毛病，去检查了需要更换一些易损件，前轮的刹车片要换，火花塞要换，雨刷也要换，汽配店一共跟我要了1000块，这跟抢钱有什么区别，我一问，他们说不仅是产品，还需要工时费之类的一堆堆，我听都不想，直接走了。
网上一搜，选了销量最高的品牌一套刹车片才200多，火花塞100多不到200块，雨刷70买一送一，活动的时候会送安装服务，我比较着急就没等，这都已经便宜很多了，网上拍2个安装服务100块不到就搞定了，一共不到600块，一对比汽店真坑死，果网上单。
到货预约好安装时间过去就可以，安装网点会跟你要个审核码，一毛钱不要就搞定了，没有任何额外收费，全程价格透明公道。
有个小插曲，我不知道换刹车片需要换刹车油就没买，然后店家就说用他店里的，一瓶就100来块，我想那只能这样了.没想到安装的时候师傅跟我说，你买了刹车油啊，这不是吗，但我看了眼订单，确实没买，问了客服才知道是买刹车片送的，这真是贴心，我们外行其实也懂换刹车片还要换刹车油，店家都帮你考虑到并且安好了，用的汽车损件就锁定这个牌子了。
