楼主 绚丽色彩，动力十足——ID.4X
上汽大众ID.4X是由MEB平台打造的首款全新技术车型，外观时尚多彩富有活力，并且续航达到555公里。该款纯电车型还未上市便吸引了一批准车主下定，可见ID.4X的魅力之大。新能源汽车未来发展在国家政策扶持一路飞猛进，并且技术日渐成熟。虽作为车爱者，不能任性的拥有每辆车，但是够收藏一台ID.4X车却是大的愿望。
ID.4X一共6种配色，而赛博黄色不但动感强烈，时尚感也十足，而这款Prim四驱版的赛博黄色作为了ID.4上市时主推的主打色。
长宽高4612*1852*1640mm的车身尺寸，2765mm轴距，搭配前235/45R21，后255/40R21的五幅轮毂非常符合国人的审美需求，使用的固特异轮胎，耐磨性非常出色，抓地力强为车辆在行中不但可以持操控性，更能提安全性。而凑型SUV车身，即便拥挤停车场中也拥有席之地，同时也不会感到内的空间拥。
能够加热的真皮多功能方向盘，冬天开车再也不用戴手套了。3.5英寸悬浮式全彩色液晶仪表盘，搭配HUD抬头数显，驾驶体验感非常好。而12英寸的触控屏可以让你很好的进行多媒体、导航、空调、电话进行互动。当然，语音识别才互动核心。椅采翻毛混搭，柔软适，排座椅有加热和按摩功能，冬天长途跋涉会舒服很多。
车内深浅双配色，清爽洁净，氛围灯不同的颜色，也夜晚点缀出不同的感觉，令人无比舒适愉悦。
484L的行李箱，后排比例放倒后可以达到1546L，作为家用城市和短途用车的行李摆放需求足够。而电动尾门基本是新能源车的标配。
Prime版装配哈曼卡顿音响，搭配10个扬声器喇叭。在车内，没有了发动机的轰鸣声之后，只有美妙动感的音乐与你旅途陪伴。
贯穿式尾灯只看一眼就会过目不忘，辨识度非常高。
前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，车辆调教通过性适中，加上电车基本比燃油车重，通过减速带时比较平顺。只不过前盘后鼓的设计不太明白为什么。
Prime版搭载的前后双电机，电机总扭矩460N.m，83.4KWh的电能百公里17.2，续航达到520km，0.5小时的快充可以达到80%电量。
ID.4X的车顶为不可开启式全景天窗，不过采光和全景感却增添不少，更避免了漏水的情况发生。
