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发表于2023-09-16 19:13:02查看 1333回复8浏览 1333

🚙车型配置:大众ID.4 X 
⏰购车时间:2021.09 
💰裸车价:23.88
前言
大众ID.4 X已经陪伴我2年了,我们一起走过了21000公里的旅程。在这期间,它既是我的忠诚伙伴,也我在驾驶中乐趣泉。然,像所有汽车样,ID.4 X有它优点和缺点。下面,我将从不同角度为大家详细介绍。
经历
我选择大众ID.4 X主要原因首先考虑是用安全性,纯车电池安全直是常敏的话题,油换电对这方总有些顾虑,ID.4 X的电池338项安全测试,远超国标200多项标准,上汽众作为一家牌汽制造家,有丰富造车验和错的碑,同时这车的观设计现代而时尚,非常符合我审美。我与销商进行了详细的交流,解了这款车详细息,括性、配置和价格等。决定购买这车的主要原因是它综合性能和格在接受范围
对比:在决购买众ID.4 X之去过次商店,个热的汽品牌聚集在起,车试驾都非常方便。对比几款同级别电动,比如特斯拉、比亚迪等,这些在某些方面都有各自的优势,比如特斯拉的驾性能和科技置,比亚迪续航里程等。但是,在试驾和详了解之后,觉得众ID.4 X在驾驶感觉、舒性和置等方面都有很好平衡,综合性考虑,我选择了大众ID.4 X。🚗外观
大众ID.4 X设计常吸引我。它的前脸设计洁大方,车线条非常畅。LED大灯计非常有科技感,我靠近车时,会自亮起,晚上亮时常漂。车的设计也很饱满,远距离就能分辨出,常有志性,整体起来常时。这是我择这车的个重要原因。
📍用车
🔋能表现
ID.4 X的表可以说是相不错。根据我的车习,基每周电一次,一月用成本100元左右,费估计只有燃车的分之,用成本大降了。
驾驶感
方面,ID.4 X给我留下了深的印象。它的加很流,没有油车那种换时的挫感。方向的指向也很确,控起来很方。另,它悬挂统调校得也好,即使在些颠簸的路上,能保持良好稳定性。
感受
作为款SUV,ID.4 X乘坐空间也宽敞,后排空间比较。此,它座椅材质也分柔软,防,坐车里时间长也不会感到适,要是后也配上按摩椅功就更加完美

令我意的它的能互功能。我可随时过手机查看辆的态,控制车辆的一些功能,比如远程开/关空、寻找车辆等,常方。另,它自动辅助驾系统长途驾驶中帮了我忙。虽然不完全替代人工驾驶,但在缓解驾疲劳方面效显著。
最不
说到最满意地方,我觉得主要有两个方面。先是续航里程。虽然它在同级别动车已经算是很出色的,但如果能进一步加续航里程就更好。其次是车后排的些配置,比如音响统,后排没有喇叭(听说23款已经改进,增加了配置),后排的氛围灯,少了这个,会给我觉这的档次低了。
总结下总来说,大众ID.4 X一款常优秀的电车。它有着时尚的观设计、豪华的内配置及出的驾体验。虽然它有一些小缺,但这并不影响我对它的爱。如果你在寻找一款品质电动作为你的日常出行伙伴,会毫犹豫地推荐众ID.4 X。#车感##ID.4 X##我的ID,寻找诗与远方##易起比个车#