和同事聊天，他说前几天一周内开了2000多公里，休息了2整天感觉腿还不是自己的。我说你为啥不用辅助驾驶？他说买车时没选这个配置，觉得把生命交给电脑不安全。

我回想起之前使用大众ID辅助驾驶的经历，和大分享大众辅助驾驶怎么样？

一、【车型介绍】

的车型是ID.4X、2021Pro极智长续航，当时配没有自适应巡航（ACC），车时想法和同事样，但ACC和折耳是捆绑销售，我想要折耳，所加了1200，加上车道居中整体应该算上L2辅驾驶。

我看售的23款有车型都标了L2，有还增加了自泊车功能，这块众不减反增，只能谢时在进。

二、【使用场景】

现车行了3多公里，辅驾驶挥作的里程我统计下有6000-8000公里，主要是速路段、部环路和拥堵段。只看数据的话1/5左右，但结论是辅驾驶关键时间、关键路段发挥重要作用。虽然看有点像官话，但确节省体力、精力，让开过程解放了脚，更重要是避免了部走神事故，下面咱就详说说。

、【常用辅驾驶功能及使用感】

1、自动跟+车道保持（最常）

最常的辅驾驶功能就ACC+车道居中持，只要在相对简的路况（不拥堵），尤其长途，切到内侧道路，按下RES键，设置最高度，左手扶住方向就可了。

经多个长途发，这功能香了。司机用再让副驾人去喂东西，双可以暂离方向，去自己喝水、吃西。最显的受就双脚解放，用一直踩着门或刹车，大众车机行，但这个功能绝对第一梯队，关键是多真车主馈说好用，线性、不会急加、急减。

另，这功能车时比较用，一早晨我基都会着辅驾驶，因为用太累了，走一停。要全程自己开，全天精力都浪费路上。

2、急制+障碍预警（尴尬+感谢）

之所以说尴尬因为有次拉老家亲戚洗完车，从倒出来，它突然刹停了。亲戚碰了下，问：撞到人了？小心脏突突跳，下发现围啥都没有，唯一可能是距离2米处有推着自行车人，上车后可能后面有人过。亲戚摸头，说：这真牛X，我尴尬的笑了笑。后来回老家亲戚们见到都说“你车刹车太了”。

之以说感谢，是经多次总结，发现只要速不太，司机有反应，它基本不会刹停。两年来，这功能确实避免了些事故，尤其是前的那红色紧急警，有次晚上下班低头手机，要不亮红紧急示，的就尾了。

3、自驻车（非常用）

之以说常好是因为我之是手挡的主，有了自驻时直想问这个功能为啥现在才成熟。之前红绿时如不换，就得一直踩着刹，别多难。现有了自动驻，真非常用，直默打开。

4、倒影像+360环影（严重赖）

360对手司机友好，能够到车围的况，问题是旦适应了360，可能让驾驶技退化。就像段时黑屏，看不到影像，根本没办法判断距，从位开出来都心吊胆，所买车时是否需要配置360需要自己决。

5、盲区检（用处不大）

众ID的盲检测和其他有些别，它探测到盲区有车时在后镜的侧亮黄灯，是把这个功给关闭了，觉我侧黄有点余。其他车盲区检测是后视外侧或者后镜的面上，不仅醒自己还能醒周的车，建议众后续的车辆能把这个换下位置。

6、自动大（性比不）

大众ID的灯据说有奥迪的基因，矩大灯够在识别来向车辆，不让对来车晃眼，目的是的，但效果般。晚上自驾时发，看到对向车时，灯确熄灭，但自己啥都看不见了，只能强打开远光。这灯据说价格便宜，所以说性价比不高。

7、HUD抬显（我没有）

大众的HUD是需要选的，当时没选的原因是因为HUD只显示度、电量，对导航的支持不完善，只有部箭头识。另外，如果选HUD换前玻璃，价格会比普的高出一倍，以当时没有择。

四、【个人建议和感想】

1、车辆少的速路段可以放心、胆使辅助驾驶，把跟着距离设为中等或者最远，长能节省60%以上体力和精力；

2、严拥堵段也推荐使自动跟车，把跟车距离设为中等或最近，但需要人工随时干，大概能节省30%的精力；

3、了高路和拥堵路段，下雨天、晚上或太阳眼情况下也可以打自动跟车，只是为一道障；

4、有困意或者疲劳情况千万要使辅助驾驶，因为辅驾驶可能会让你更，停休息重要！

5、辅驾驶归根到底还是只能辅，大用车还是千不要客为主，让辆主了自己。

6、手司机一定要先熟悉辅助驾驶的各项操作，多次试用后再使，不熟悉出情况易手忙脚乱。