🚗车辆基本信息：  
配置：2021款 ID.4 X极智长续航版  
外饰：赛博黄 | 内饰：潮流坐标蓝  
行驶里程：40100公里  
提车时间：2021.09.07  
🏠用车背景：作为90后新一的购大军，为什么在大众刚出第一款动车ID4.X，就买呢？其实，购买我也向其他购买电的人样，再三犹豫，毕竟当时动车场还没有那么成熟。首先，从途L切换到ID.4X，从形上就会觉更加运动和时尚，特别赛博黄的颜，让整个车外观更加吸引我；然还需要从的经型考虑，油上涨，电车用车成本不可否认比有低很，另，结合用车场景与人需求来看，综合称续航555公里，足够上下班代步、周末边自驾游等场景使。综合以上理由，或者说理性的析，购置ID.4 X。  
📒外观 | 饰：整车外的感，实话实说，第一眼，觉得很普，不那种吸引的外；第眼，觉得还，流性的身搭贯穿的前后尾灯，貌似和流行、时尚靠边了；再仔看看，越看顺眼，所以我这义它为耐看型。内方面：确实在大众多年变的格上进行了级，全新的仪表布局配上控大，还取消了体按键，配上了多氛围，整体显得约、时尚。整车的饰空在同级别车型中表还是优秀，后箱空也比较大。但整车座椅表现并是很，特别是后座椅，靠背度偏直，长乘坐会比较腰，希望后续改款型能够优选下靠角度。  
📒控性：开了有车再电车，操控性方面会有明显的好，甚至有点回不去车的觉，这可能是大分电车主感受吧。首先，启速度，超提速顺畅，后轮驱….对于驾员来说都是需吧，但有利有弊，这对乘坐人员来说不是友好，因为常有客“投诉“——容晕车，特别B挡式下，动能回收会更加明显。整体底盘表现，继承了众油的优秀基因，底盘扎实，底盘架调整得都比较舒，过弯、高上都稳重，让人安心，对于款家城市SUV来说足够用了。  
💰济性:经济相比油，电有天然的优势。保险费用和油车不多，两年费约8650元。对于我来说电也能节省一分，毕竟在公司充有一的优，正常每周电一次（慢：25%→80%），费约为40元/次，月平均费160元。特殊况可需要使用快商用电桩，所以只要你V豆够，也可以省部分用。总之，用下来，电使用济性可观。  
📒续航里程：综合标称续航555公里，2年后，测城续航约460公里，冬天约400公里。续航表现只说是般，但比较的一是，续航表显比较实，这样驾员就可以更的规划出行计划和电时，大减少驾驶员的续航焦虑。买之我也觉得我会有续航焦虑，但实际用下来并没有焦虑。  
📒能化程度：只能说基本够，在辅助驾方面，我选了ACC自应巡航系统，配合辆的道保持辅助统、变道辅系统、自动车辅系统、刹车辅助系、倒辅助统等。但车机智能程度低，够流，车网功也很局限，户体验感较，感觉还有大的升空，特别是在软件层。好大众后会供免的车机软件级，只是要去实体店才能完成升级，升级后的软件能优化车机黑屏、操作顿的况，升级机后上问题有明显好转，希望后续还通过机升级优化联网BUG。  
维修养：车维修保养项目相对简单，费用少于车。目前我自己的已经完成了两次保养，首免费，二保4S店用约为400元，主要检查下各系统功能否正常，通诊断备读取车辆否有故障，次保养时间约为2时。  
最意的地方: 2年驾驶体验让觉得ID.4X是款驾性能适家SUV（加够用、制动效果好），对家用还有较的经型表。很显的点，家里有油车和电车，但无论家里人谁出，都首先车，足以证明ID在我的地。另，官方ID友活也很，有幸参加几次，活动品质都高，忆深刻。  
🙁最不意的地方：机问题。我车机历过次死机、黑等故障，更换过车机主机，再进了软件版本升级，故障出现后让驾驶员很没有安全。而且，目还不支持OTA升级。另，在速行时NVH表不好，胎噪、风噪都比较显。  
📢综合用车体验： ID.4X得不说是台颜值还蛮高的型，有时候看越看，全封闭计的脸看时尚、帅气，智能灯在动前会自检，特别像一双动的眼睛在你打招呼。驾驶起来很流，加没有那么猛、相对平缓，会像其他新源品单踏板模式那么极限。近4.6M的车转弯径很，对城市驾驶来说也非常的实。总之，4公里驾驶受是优点远于缺。#ALL IN计划# #车感#