#ID.4X##大众新能源#新能源汽车逐渐提升市场占有率的今天，有一个大家都离不开讨论的热点话题，那就是新能源汽车的电池到底能多久？作为个新源车主，以自己的辆-ID.4X 纯净长续航版作为例子，现说法来聊一聊这个话题。该款ID.4X 采的是上汽大众旗下MEB平台打的82kWh电池。其采用三元锂电池材料，三元材料有优异电化学性能和稳定性，以及优秀低温性能。锂电池主要组成部：正极、负极、隔膜、电解液、壳。锂电池正极材料由锂的活性化合组成，负极由特殊子的结构碳。充电时，加电池两级的势导致正极化合释出锂离子，嵌入负极分子排列为片层结构的碳中。放电时，锂离子则从结构碳析出，与正极的化合物结合。这过程锂离子的移就产生了电。锂池容衰减根本原因主要有2:1.正负极材料结构的变化：极材料的转变会导致晶格数的变化，致正极次啊产生机械破坏；负极石墨结构经循环后会因为晶体结构变导致SEI膜破裂，而SEI膜生成会消耗活性锂，造成池不可逆容衰减2.电解液的氧化分解：电解液的解反应也是锂离子池容衰减因素。在温较高时，电解液发生分解，部分材料还有可能与溶剂生反应，对SEI膜的稳性造成影响，又或与正极材料生反应生成副产物。其副产物也有可能塞在极材料的结构间隙占据子的“着陆”。解反应还导致电解的浓降低。以上说的衰减原因锂电池正常使用过程中会产生这种无法避免的效果，作为消者是用过担心。以ID.4X为例，厂实验数据慢500个完整循环电池，其量还达到初始容的97%（于国90%的要求）。充2000完整循环其池包量依旧能保持原本92%。（ID.4X纯净长续航版本：标准续航607km，实际平均续航按450KM估算）们可大概计算一，ID.4X的使里程与使用年限。充和快充会对电池容量影响要大一些。除必要时刻减少快充次数有利于电池包容维持。当然，日常生活车辆使用便排在第一位，分清楚主次，该使快充就使用充。（快充500完整循环电容量会衰减到原本90%，1200循环会接近到原本80%，超充影响更大）如上说电正常衰减们不多虑，电池没有那么脆弱耐操。不过像过充、过放、快充等会加速衰减的行为我们情况尽量避免比较。作为新能车主，我们用过担心池包寿命的问题。过在辆使过程，对池包使用养可注意下几：1. 合理使用充：充可大大缩短充时间，但是会增加电池损耗，充伤害电池，主要因为充需要电池预热到40℃左右，否则池内阻太大法实快充，强行充对池伤害很大。尤其低温件下，譬如接近0摄氏时，使用快，电池在100个循环后，电池健康容会下降10%-15%左右。而充则需要热到高温，对池伤害很小。如果直使慢充，正常况下，电池可以循环2000次左右，按照ID.4X的际续航里程，平均每次满续航400km，总里程可以接近80km。建议主在有条件情况使用充。（当然要根据际使场景来决定，还是那句话：汽车是买回来供的，它就是件便的“工具”）2. 使用程中尽量保持电量20%-80%之：这范围可以避免电池高或过低放电，延缓电池老化。平时车定期充电，保持量在20%上，尽量避免充100%电3. 避免长期高温的环境停放：因为高温会导致池损加速，低温会以下池的电效，我们在冬/夏两季停车尽量选择室内停车场4. 避免长时间不使用汽：长时间不动车辆会导致电池自行放，导致有损池寿命。定期充电保持池电的健康状态。（燃车）5. 期维护保养：电车保养公里数比燃油要长，但是不要忽视对辆的养。辆的电系需要到4S店进行检测，查故障和安全隐患们所担心的能源辆寿命无非就是其池包量衰减的速。按上述上汽大众ID.4X数据而言，量的衰减速几乎没有影响。（其它电可以自行收集相关车实验数据）所以能源车的寿命并会比车差，而使电车油钱成本上节约显而见的，所以择适合自身出行情况的电不失为一种的选择。（择要情况而定，长途、途，电便性等，不是要无脑择电，也是拒绝油车，任何常产品只有适合，没有定最）