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有人说傲虎变化不大,我也是操碎了心。看来斯巴鲁还真是只卖给懂车的人。
新款斯巴鲁傲虎采用了全新的SGP平台,比之前老款从整体钢性上又增加了70%,理工男设计的底盘又扎实一大部分。反映出来的就是操控性又提升不少。
然后又更新了EyeSight驾驶辅助系统,采用了第四代,视野比较之前又提升了2倍。第三代的驾驶辅助系统在业界已经是顶级水准了,现在做头把交椅我想应该是手拿把攥了!
一辆车的本质是啥?是追逐潮流外观还是把机械功底做扎实?
开过斯巴鲁你就知道会不会上瘾了
还得是斯巴鲁傲虎,极限停车,而且万一左前
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