楼主 路面坑洼，思皓X8表现依然俱佳
思皓X8也算开了段时间了，就我平时上下班途中和外出游玩时它的驾乘、舒适度等各方面的感受来说还是很好的。虽然我这思皓X8是个越野车，但我好像还真没有开到过路况较差或坑洼的道路上，如果非说和轿车不同的感受非就过减带时子发的声音和乘人员坐感，做出租的朋友应该都有体会，真是截然不同感受。那我思皓X8这越车究竟符不符合越车的准，为了满足自己好奇心也顺带测试思皓X8的野性表现，我可费了鼻子了才终于让找到这么段城市容易到的洼不平的路，满地大泥巴团，深浅不，那思皓X8的表到底如何，跟着我起看去吧。
看，路况差的超出想象吧！思皓X8采用的是前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁悬架的组合形式，或许SUV真的就是这样，独立悬架底盘又高，所以很轻松的就开上去了
我特意停在了很明显的高地不平的地方，这个吨位这个车身，稳稳的安全感
再差的路况也盖不住思皓X8的颜值，越看越喜爱
新车特意找这样的路况来开，说实话还是很心疼的
19寸大轮胎在平时开车的时候优势并不那么明显，但在这种路面上尤其是转向和抓地的时候，优势不要太明显
4门6座的思皓X8算是中型SUV，抛去国产车通用的配置来说，它的造型我觉得更胜一筹
直瀑式大格栅加上分体式大灯和犀利日间行车灯，个个都是亮点
这样的路况上，说感觉不到颠是不可能的，只是SUV的特殊结构和配置的缘故会降低和减轻行驶中的颠簸感
集越野与运动风格与一体的X8，青睐
LED尾灯，夜间点亮时就是它特有的一道光
后视镜
无钥匙进入的车门，科技感十足
工整的大底盘
粗壮的减震弹簧，我们乘坐时的舒适性很大一部分取决于它的减震过滤
一键启动省时又方便
内门把手
空调出风口
防炫目的内后视镜
黑红拼接内饰，仿皮革材质，手感舒适细腻
这一趟测试下来，就我自己感受来说，思皓X8的整体表现还是很符合它的定性，算是一个高性价比的中型SUV，总之，买它不吃亏
