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小米SU7一上市，各大社媒都被它刷屏了，除了价格，吸睛的超跑造型是最大的话题点。回想上次凭借颜值出圈的纯电车，还是比亚迪宋L，“最美猎装SUV”让国潮美学狠狠地火了一把。
不可否认，“颜值”是消费者购车的要原因之一，毕竟谁都希望自己座驾最拉的那款。那么作为外观讨论度高的两款纯车，宋L和米SU7怎么选？这里我给出明确答案：除非财力雄厚，能花几十买车社交具，否则更推荐颜、空、操控及配置样样俱全的优等生——宋L。
小米SU7
宋L
外：豪高仿VS国潮先锋，设计含金量不同
小米SU7和宋L上去都很帅，一个过高仿保时TAYCAN，主“极张扬”；另个主“张弛有度”，先锋而不猎奇、性而小众。论吸睛，两平分秋色，但论美学实用性，宋L技高筹。
小米SU7
作为小米第一辆车，SU7像是吃“百饭”长大的孩子，对优秀设计进行采样的基础上，把低趴线诠释的很到位，处处致敬Taycan。但这种优势仅限视觉层面，可谓“仿但高级”。
宋L
而宋L是比亚迪面向主流高端场推出的一B级先锋猎SUV，亮相以来就被大冠以“最美猎装SUV”称号，相较小米SU7高仿之嫌，宋L的先锋龙颜美学可是100%原创设计，“度超”的觉效适配代高知精英主流审美。
凭借CTB池车一体技术，宋L垂直空间和底盘高有了更多的节空，进而营造出SUV特有高姿态，空效果错。同时，像前窄后宽胎、隐藏门把、无框车门、双层夹胶玻璃这些车标，宋L也全都有，且兼顾美学与功能性。
饰：米SU7简约，宋L强调奢
饰部，二更是表现出显的异感。
设计上，你可以说小米SU7走了极路线，但相比宋L豪车感，总给人种工业毛坯和豪华装的觉落。
小米SU7
宋L
宋L的座舱做到功能性和观赏性兼具，10.25英寸全液晶仪表盘和15.6英的中控屏，扛起了舱的技水；大积的麂皮皮革带来出色的感，过材的搭在非撞色设计下带来更多层次，水晶切面挡把，阻尼出色实体按键，还有呈出低奢华哑光涂层，这些细节都更符合国人对高端产品期待。另，12扬声HiFi级制丹拿音响和交互氛围，配合运动椅，进一步化猎SUV的专属高端氛围，塑了人们对这一价格段车型的期望和认知。
空间：趴轿VS猎装SUV，宋L空更胜筹
而言之，小米SU7的空没有达到宣传中“宝马5的水平”， 更关键的是，地台高影响腿部展、排座椅下方好伸脚、头空间局促、后排靠角度可调大溜电动车的典型问题，小米SU7一个落都出现了。
米SU7
宋L
作为B级SUV，宋L在证造型猎装优雅的同时，兼顾了空间及享，身高1560mm，远小米SU71455mm，同时前后座椅靠背角都能节，整体舒度非常不错。另外，宋L后排支持4:6放平，前备和后箱容积可扩至1101L，完全可以作为家主力型来。
综上所述：车大件品，购买决策最终还是需要回归理性，价格，核心技术及工艺品质等才是最要考因素。宋L由比亚迪明星技术e平台3.0打，有CTB及云辇-C等核心技术加持，又有美猎SUV的颜，堪称20元区里最得购的B级纯电SUV，也难怪不到4个月累计销就已过3.4万辆，因为品质与价值都是有目共睹、有口皆碑的。
反小米SU7，虽然单看多，但40%的退率也有够夸张，交也是遥遥无期，更用谈可能因点少而带来售后维修等问题。这种况下为它掏出20万元预算，实在是一明智之选。
如果你追求是一辆更符合主流需求、有着越级豪华体验的B级车，宋L疑是更好的择。
