楼主
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全新推出的宋PLUS荣耀版 DM-i 71km 豪华型，12.98万的价格使它成为了全系最低配，除了电池容量小，纯电续航里程短了一些之外，其他的配置一点也不寒酸。
如果您对于智能驾驶没有要求，那这款12.98万元的最低配车型还是非常香的，虽然纯电续航不算长，但买它就当个纯油车开，经济性也是非常高的。
110km 旗舰型，指导价：13.98万元
指导价增加了1万元，配置方面新增了360°全景影像、透明底盘，且电池能量增加为18.3kWh，NEDC纯电续航提升至110km，与最低配相比，仅仅这几处升级并没有让我感受到物超所值，在这里就不推荐大家，我们继续下一配置。
110km 旗舰PLUS，指导价：14.98万元
再加1万元，就能获得DiPilot智能驾驶辅助系统，包含自适应巡航和车道居中保持功能，如果有经常驾驶高速或城市快速路场景的话，那我还是建议您购买此配置车型，出行路上能够缓解驾驶的疲惫感。
除此之外，主动刹车、前排座椅加热通风、主驾座椅8向调节等安全性和实用性配置对于所有的驾驶者都是绝对有利的。综合来看，这1万元带来的配置提升还是非常实惠的。所以荣耀版 DM-i 110km 旗舰PLUS这个配置同样是五推荐。
150km 旗舰PLUS，指导价：15.98万元
再加1万元，通过配置表也能看出，纯电续航里程提升了，的确，该配置车型换装了26.6kWh的电池，NEDC纯电续航里程来到了150km。除此之外，对外放电功率由3.3kW升级为6kW，开门预警、后方碰撞警、架软调节、倒车侧预警、并辅助、内后镜自防炫目、前手机线充等功也是增配置，对比增加1万元的价格来看，肯定值得，而且像大池、架软调节都是后期无法升级，但对于用户感知层面的升，就没那么明显，即没有这些配置，使感受层面也会差多。
150km 旗舰PLUS 5G版，指导价：16.98万元
再加1万元就能买到顶配车型，自动泊车的加入算是给新手驾驶员很大程度减轻了停车难的问题，中控屏幕由12.8英寸升级为15.6英寸并支持5G网络，燕飞利仕音响和10扬声器的配备也提升了车内的高级感，如果比较注重这方面，那就顶配型。
