楼主
我有位车主朋友，他玩过的本田不少。这位车主从红字奥德赛“毕业”后不久，他的一位朋友拜托他收一台车作为过渡。身为本田佬的他，第一时间就想到自己未玩过的思铂睿。更理所当然的是，这位车主收着收着车就陷进去了，自己又收了台思铂睿。
当知道这台车从山入手时候，我突然想起前看的一篇文章里的说法：
“中国.陈实在强大！满地鲍鱼宛如海鲜市场，均为远海捕捞，你只需要告诉他么牌子的，个活塞全都给你找出来。”
都知道山东手车产业发达，可没想到竟然发达得也有种海鲜市场感觉。只要怀着目价，就能收到自己心水。
只是车时知的维修清，加上车回来之后验出的问题…嗯，想执平嘢，首先你识得点处理“苏州屎”。无奖竞猜：斋看图，你能现台有哪些地方对劲？
有些问题是“在意就不用解决的”，例如我想下台音响，结果是因为自带AGA专辑，令我们发现上手车主好巧妙咁用旧录音掩盖了台车中频“拆”的病。正，主和都忍唔到咯，揸车唔听歌得啊。
而有些问题，则是一要解决的，例如各种衬套，四条避震，变形的刹车碟，排气阀门，仲有个碌个牌子的轮。虽然买回来是当脚车，但脚车是牛呀，该有的驶质还是要有的。
此处真心想为SACHS自干五一…连续试了两台换上SACHS避震的，真心觉得支撑性和质感都好过KYB黑桶喔，但价格差不咯，心抵。
基本整理过之后，迫不及待开它上兜了圈。他，之前那台奥德搭载字K24，给我的觉太了。然而，实却让我觉得有点接受——
一路上我都觉得自己开得挣扎，差点要用换拨片拉高转数行街。
“没办法，重呀，比奥赛还一点。你拉起转数就可了。”
我顶你个肺…你台车刹碟变形刹车唔够做，你要我拉转数？
不，“得挣”也意味着台车用料很足，的确论舒适，这台思铂睿比之体验的混雅阁和奥德都要。车主说，虽然都知道这美版阁，但按照田在丽国规划，将它放在讴歌也一不过。嗯…如果台车精，驾风格又比较重，并且不介意本标/深爱本标，那这的确是一台比雅阁更偏向买菜，但也快跑选择。
过，由于东向来分埋做事，所以这台车存世量没有雅阁多，这就意着想捡漏的，要么台车多少有点问题，要么完全看运。车主表示之前帮朋友收那台属于后，算运气爆表的。
