楼主
发表于2024-04-29 21:57:01查看 147回复0浏览 147

嗨,不辣,不撩车

韩系车的销量,这几年,只有依靠现代汽车来支撑!但局势,和当初的韩系所处的环境相比,是有明显区别的。如何破局呢?破局的方案只有一个,就是拿出有足够竞争力的产品来!尤其是燃油车市场,被新能源车型极致压缩的下,须得“暴力级的产品力”来突破。这时,第一代索纳塔来了,期望用核的力,破目的市场格局!指导13.98至18.68万元。

首先,设计层面,得到全新升级,采用全球ONE MODEL统一设计概念,用星际战舰造型设计、贯穿式地平线灯组、贯穿式H立面尾灯、轿跑式动感溜背设计,以期望获得更高的关注度。

内饰氛围的营造方面,第十一代索纳塔,用双12.3英寸全景曲面屏、旋转式电子怀挡、悬浮式64色氛围灯,以及N Line专属运动翻毛皮座椅,营造出,独特的、科技与运动俱佳的乘坐环境。这确实,在现有的一股脑打造技和华风大环境下,仍然能带来独的吸引力。

动力方面,索纳塔采用了1.5T和2.0T两种方案,匹配的是8AT变速箱。这两种动力方案,在燃油车时代,确实是比较符合用车需求的。并能用不同的动力,来区分车系内不同的价格。但在已经步入新能源时代的当下,184KW、353N.m矩的2.0T,仍然面临众多竞争对。当然,这两套动力,是完全可满足,燃油力的拥趸们,对动力性能较高要求。

在车机智能化几乎普及的当下,主力车型采用燃油动力,可以接受。但没有能拿得出手的智能科技,是没法获得现在的消费者的好感的。全新索纳塔带来了“科技未来的智能”:指纹识别认证、ccNC 智能网联架构、F-OTA整全域级,交互界也有12.3英寸控大,和Bluelink车机智能统。驾辅方面,“智心合一全系”,27项ADAS智驾驶辅助功,成为这个位合B级中的杆。后是多7只摄像、12只超声波雷达以及3只毫米波雷达,带来一线水平的驾辅能力。

在油电激战的大环境里,燃油版的索纳塔,一定觉得自己拥有足够的竞争力,也是验证“油比电强”的重磅车型之一。当然,无论是油是电,只要拥有足够的底气,足够的竞争力,必然能获得一部分市场的认可。何况,一台13多起的合B级,在定的场,还是拥有一定吸引力的!