楼主 【维修保养】动手达人 更换空气滤芯
早就在某宝买好了空气滤芯，买的是原厂件，专卖店的价格挺合适。闲来无事，拾起了工具，自己动手更换空气滤芯。工具是很早以前买的，基本就是T20改锥，一般不需要用到其他工具。不过在我动手时发生小意，改锥掉到发动机舱的缝隙里，费了大劲才弄出来。所我提醒同学们在动时，定手要稳，尽量别让工具掉到发机舱，找起来很麻烦。
还是3月份做的保养，当时空气滤芯只是拆出来吹了灰尘，并没有更换，这又有好几个月了，而且这滤芯使用了一万多公里，必须得更换了。拆出来后果然好脏，黑黑的不堪入目。
空气滤芯一定要定期更换，一般是1万公里更换一次。尤其是空气不好的地区，最好是5000公里换，不然会影响进气系统，发动机工况达不到最佳，油耗也会略增加。
爱车没有车库，就停室外了，一层灰尘，落满树叶。
这是新的原厂空气滤芯，空气滤芯相对空调滤芯更换起来稍麻烦，不过喜欢动手的筒子们会觉得太容易了。
我觉得用原厂的空气滤芯就好了，没必要买其他品牌更贵的。
小工具作用大，便宜实用，建议筒子们买一套。
打开发动机舱，自从做保养的时候清洗了机舱，这里面就没清洗过，也是一层灰尘。
T20的改锥，两头都可以使用，这个位置的螺丝用这头比较省力。
但这个位置的螺丝就得用长的那头了。螺丝松开不需要取下来，这样不容易丢失。
好像一共是6颗螺丝，松开后就可以抬起空气滤芯罩了，可以看到用了一万多公里的空气滤芯。
新的空气滤芯是那么的干净。
对比用了1万多公里的空气滤芯，旧的滤芯简直不要太脏了，已经看不到本来的颜色。
把新的空气滤芯放入滤芯盒里，注意一定要放到位，仔细看滤芯近处的红色边还没放到位。
这才是正确的姿势，滤芯的四边一定要放到位，然后盖上滤芯罩。
再看看旧滤芯。
呀，上紧螺丝的时候竟然把工具掉发动机舱缝隙里了，头都大了。
突然想起还有一套工具，带柄的改锥，但改锥尖头并没有磁性，还是不行。又找到了从废旧硬盘上拆下来的磁铁，吸在改锥上。
把改锥小心翼翼伸到缝隙里去吸，终于吸到了。
小心避开机舱零件，从缝隙里取出掉落的工具。
磁铁是能吸住改锥的。
取工具的时候出了一身汗，休息一会。所以告诉筒子们，在使用工具的时候千万别掉进缝隙里了，找起来真麻烦。
旧的空气滤芯没用了，丢垃圾桶里面应该没事，不像机油必须得回收处理。
改用另外的工具，这个省力些。
带柄的改锥好用，上紧螺丝，大功告成。
其实一些简单的维护可以自己做，虽然省不了多少钱，但自己动手也是一种乐趣。
