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发表于2023-12-13 09:01:03查看 3441回复13浏览 3441

选车背景
    有了娃之后,换车的事就提上了议事日程。因为京牌油标与京牌电标是大小王关系,而在2021年,北京是全国唯一必须用油标买DM-i插混的城市,考虑到两种指标互换更新的繁文缛节,还是没有考虑纯电车型。为能装得下孩子乱七糟的西,得买辆空间大的车,不如油牌标买台AF号段牌的插混新源车,既省购置税,插混动还省油,有私桩充电省钱。在上述考虑,开始海选阶段。总体预算下,常规只买个合资的座燃SUV,但发现在能个七的混,刀片电池,三电统,级混……一众黑科技加持,使得比亚迪唐DM-i进了视

静态体验
    2021年底提的21款尊荣版,当时顶配。正所谓汉唐盛世,唐是比亚迪王朝系列里SUV的旗舰车型,颜值这块可谓各花各眼,我反觉得“龙颜学”设计比较对胃口。身虽然比较长,但比例起来协调,车侧车窗三块璃构成,其后两块儿都隐私璃,从外向遮蔽性很好,确实隐私性错。整体而言,唐dmi外观计令人满意,同时全车都双层夹胶玻璃,隔音效果棒,关上车接打话、处理紧急工作,静谧性极佳。

空间尺
    唐整体圆润的身,觉上没有那么大,但是车实际尺寸还很大,车空间表现还很不错。作为一台型SUV,驾驶位野开阔,同时乘坐空间宽舒适,各个置都有足够头部和腿部空间。即使是较长的旅途也会感到疲累。同时,唐DM-i五座态下,可以说拥有个巨的后厢,下孩子的平车、扭车、折叠婴儿车,以及全家所需的露营装备大件还是轻轻松松,满足我的常带娃遛娃需求。

力体验
    满意方面车辆强劲力和,在纯动模下,可以感到强的动力输出,加速迅猛。即使在动模下,体验也别无二致,轻应对各种路况,无论是城道路起步,还是速公的超,都随心欲,心十足。这纯电续航标是112km,但际上能实实地一百公里,日常驾驶只电就够了。以我能尽可能多电,动机动的频率低,保养成本、使用成都超级低,不相瞒,油自从车,从来没加满过,更多是在速超100迈之后,进发动机直驱使用。

感受
    换能源后才确实感觉到它优点,比起车,确实是两个时的产了。上唐DM-i更舍得踩油了,力非常顺畅还非常跟脚,完全不管表上瞬时耗多少点。而且尊荣版车型有腰托和腿托,长时驾驶也不。此,座椅通风加热,椅记忆、迎宾等功,让的驾感受常舒心,和媳妇俩人一人定一座椅忆位置,上也不需要频繁调整椅和后视镜。另外,车上NFC手机应挺使的,彻底用车钥匙也开车。车上的智配置挺多,音就查到或者办到很多作,辅助驾和语音识别让大唐起来就更得心应手。你要说不应的地方,凡尔赛下,就是这太安静了,起来没有发机的动和响声,静悄悄地就能走,这点我习惯了久。

日常使用
    这挺适合我们这种经常加班人,有时候然需要处理急情况,可直接在车里,开空调,连着载热,舒服服地工作,以前家里油车停车库里也不敢停着开空,生怕空气循环氧化碳中毒。除此外,里摸上去哪都是软的,空间又装饰很精致,很有品质感觉,它简直就是的“移动办公室”。偶尔节假日和日丽,我还喜欢带娃去户外露营,体验体验户外实践,搞搞烧烤么的,这车智能放电功,可直接给电烤架、电饭煲、热炉这些家电器电,户外搞点吃相当方便,那才叫享受呢。最主要是孩子玩得心,们也尽兴,带娃感觉也没那么累

写在
    提车已满两年,里程3万公里,唐DM-i的实低,正如步入年的。虽然比亚迪车型迭代速之快让老车主略感刺,但这也是国产车发日新月异的缩影,相信国产车一能越来越好!最近又在看方程豹5,同时希望有一天拥有台仰望U8~O(∩_∩)O
#唐新能#