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“长枪+短炮”联合出击，长城汽车三季度圆满收官
10月27日，长城汽车股份有限公司发布2023年第三季度业绩报告，成绩表现较为亮眼。
我们详细看下：
报告显示，第三季度长城汽车营业收入达495.32亿元，同比增长32.63%；归母净利润为36.35亿元，同比猛增41.94%；扣非归母净利润达到30.58亿元，同比增长34.04%。尤其值得注意的是，今年前季度，长城车归母净利润为49.95亿元，第一、二、季度净利润别为1.76亿元、11.87亿元、36.35亿元，第、三季度环比分别暴涨581.30%、206.10%。
究其发展原因，长城方面表示，第三季度新车销量及单车收入增长共同助推营收攀高，同时，随着公司全面向新能源、智能化、全球化转型，车型结构持续优化，整车盈利能力及销量持续增长，又带动利润增长。
确实，今年来长城汽车接连推出各类新车产品，哈弗猛龙、二代大狗、魏牌高山及蓝山、坦克400 Hi4-T及500 Hi4-T等10余款新能源车型；并且各车型较有不错的销量表现，以坦克400Hi4-T为例，月总单量突破1.2台。
另外，小编注意到，长城汽车今年前三个季度除了车型的数量多，在单车售价上也大幅提升，单车售价从第一季度的13.20万元，提升到第二季度的13.68万元，第三季度更是达到14.36万元，环比提升0.69万元，同比提升1.20万元，15以上价值型占比持续升，销售占比分别为15.28%、21.32%及23.53%。
单车售价的提升，也意味着企业和品牌的价值提升，是企业良好发展的体现，长城汽车用亮眼的高价值车型销量成绩，证明其“高端化”的成果。单车价值提升，全线产品频推，有长枪有短炮，不得不说，长城汽车这套组合拳还给力。在经下行今天，长城车实业绩逆势上涨？上便答案。
