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发表于2024-05-14 20:11:57查看 4903回复33浏览 4903

我们的坦克700在青海四千米以上的高海拔地区开了两天。目前的感受如下 一,相比传统燃油车,动力损失几乎感觉不到。我在高原地区开过不少的传统燃油越野车,大部分都是2.0T为主,在高海拔的情况下,转速上去分费,导致低扭常薄弱,不平路面或者越起步困难。而这辆坦克700身的3.0T V6,排就更,底就更足。再加上P2位置机的帮助,以高海拔地不管平路还是有障碍,基本上轻轻一油门就能顺利起步,中途车也直不要太痛。而野走烂路的时候,你多踩些车子很轻就越障碍。而传的2.0T燃油硬派越野在高海拔情况下,野你踩到底转速可也不会升起来,车子就在那不动。 ,坦700的隔音相当。今天即便走了100多公里的铺装面,厢内相当静。而在高公路上,只要不是刮大风,风噪、胎噪,发动机声音都是微乎其微。 以后继续深驾驶,给大带来更多的体验感