楼主 普通模式和运动模式的切换
发表于2020-11-30 00:28:24查看 1515回复19浏览 1515

探岳在正常的驾驶模式下,特别偏向于节油属性 所以在正常行驶的时候,有时候才油门儿踩的浅了,根本就不会起到降档的作用 ,甚至会有一点点脱档行驶的感觉 。这个事情啊其实也没有必要抱怨因为 世间万物没有十全美 。你要想省油,他就须得这么做 。如你想让他的加速更 那就油门板儿再踩的深一点儿 ,或者是整驾模式 。或用手模式可以 。其啊倒无所谓的 常的驾驶模就够的啦 而且他省点儿油,也正我们想要的结果吗 。不知道大对于探岳的驾驶过程当中采用么样方式呢 或说大根本就没有察觉到呢

这是行驶过程当中的等待红绿灯的时候自动注驻车

车外温度3度 

正常行驶的噪音其实不大 

我也够能坚持的吧,居然没开空调 

时速70km居然只有1100转 

这个大屏幕全是比以前大很多了呀 以前大众的车都没有屏幕的,或者是很小的屏幕 

可是就是这个位置还有一个叫盲区监测超车提醒 

触动的风景啊 

河边还有嫩绿的垂柳 

这几个人在奔跑 

荒凉的地方我比较喜欢 

其实主要是喜欢安静 

嘈杂的地方会让人丧失理智,随波逐流 

我觉得我可以去主引导别人,想正确的方向前进 

不忘初心,继续前行 

冬天就是有冬天的样子呀 

夜深了,该睡觉啦,晚安