楼主 【探岳同级别性价比之王】探岳相伴,让你更好的玩转生活
【题记】
我们的用车环境,决定着一辆车需要承载更多的功能,总期待着一辆车能够兼顾生活和工作,
在选择一辆车的时候,经常是各个方面综合去考量,
因此,当我们需要想购买一辆SUV时,你会发现很多车型都没有那么均的表,
直到你到了来自一大众探岳,同级别性价比之王,各个方面都有着非常均衡表现,
能够很好去应对生活及工作需,还能够有着很的空表现、动力表现以及稳定口碑,
能够帮助你更好玩转生活,让生活变得更加精彩和惬意,这就是大众探岳。
【探岳体验】
探岳,在大众家族化设计理念的导引下,显得有点不一样,与同级别的兄弟车型也形成了鲜明的差异化,
在一众秀气的SUV阵营里,探岳显得更符合SUV的气场,硬朗饱满的设计也让他显得更加的魁梧且富有力量,
探岳的长宽高分别达到了4589mm*1860mm*1660mm,轴距2731mm,符合家车的色,
动力上,探岳旗下括EA211 1.4T动机和高低功率版EA888 2.0T发机共款动力选择,
平台上,探岳是MQB A2平台的产物,相信在驾驶质上依然会有德系的传优势,
就这么辆方方面面都非常均衡车,实际下来,究竟会如何呢?
探岳其实是最符合SUV比较硬朗饱满的形象的,非常符合我的审美,
官方称之为“锋尚主义”设计里面,给人的感觉还是很有标新立异的感觉。
前脸的设计非常的饱满和敦实,咋一看给人一种很年轻活泼的感觉,但是又不失一种稳重感。
探岳的中网设计上还是非常有意思的,这种大蜂窝状的设计,还是独树一帜,非常具有辨识度。
大灯很好的与中网连成一体,让探岳车头看起来更具时尚的气息,大灯是全LED的大灯。
下方的日间行车灯,比较有意思,点亮后就是这样的,整体看给人一种酒窝的感觉,
还集成了转向灯、示宽灯等功能,配置上也是全LED的灯环。
侧面看上去也比较敦实,最惹眼的还是车顶那一条贯穿式的镀铬装饰,起到了很好的悬浮式车顶的效果,
车身三维也来到了4589mm*1860mm*1660mm,轴距2731mm。
A柱下方还有大众四驱的标志,凸显出SUV硬派的气息。
轮毂的样式比较简约的设计风格,V字形造型,看起来还是很立体的。
尾部扰流板采用了车身同色的设计,镀铬装饰条很平稳的过度到车尾。
探岳的车尾则是非常饱满的设计风格,线条圆润,看起来有一种憨憨的感觉,很敦实。
尾灯的样式倒是比价简约的设计,亮点是采用了流水灯带的转向灯,一般都是豪华车才有的设计,如今也开始下放了。
打开车门,还是能够看出大众在探岳上的一些细节设计,能够给人一种惊喜的感觉。
比如这个扶手处,内侧采用了缝线配合皮质的设计,下方也采用了全皮质包裹,
视觉上和触感上,都有着上佳的表现。
下方的储物格内衬也采用了绒布的设计,细节上还是做的很到位的。
内饰则是大众的家族化设计风格,还是那精细的做工,给人很好的氛围感。
三幅式运动方向盘,这是大众的优良传统,手感以及操控的感觉都很扎实。
全液晶仪表盘,这个是非常喜欢的配置,科技感和实用性很好的融合,显示效果出色,可玩性极强。
左下方还有一个小的储物格,这里可以放啥呢?
9.2英寸中控显示屏,结合物理按键和触摸式设计,功能很丰富,
同时还有24处内饰氛围灯的,让探岳的内饰不再单调,更具科技质感。
探岳搭配的7速湿式双离合变速箱,这你就放心了吧。
下方储物格日常可以用来放手机,底部带防滑的设计。
一键启动,无钥匙进入,单子手刹,都得到了配备。
不同的驾驶模式,能够给你带来不一样的驾驶乐趣。
再往后是两个标准的杯架设计,满足日常所需。
中央扶手箱的空间很规整,底部也带了防滑的设计,还是蛮细心的。
副驾驶前方是标准的手套箱的设计。
虽然外在尺寸不占有,但是探岳的内在空间还是可圈可点的,
首先就是座椅,很宽大也很舒服,皮质搭配翻毛皮的设计,视觉效果很出色,质感也营造的很到位,
座椅也支持12向电动调节和三挡记忆功能。
从这个角度看,后排空间是不是很宽敞,并且探岳的后排座椅还支持靠背调节,舒适度上能够得到提高。
后排也有独立的空调出风口,带显示屏幕,还有两个USB接口的设计。
中间的地台,好在我这是四驱车型,还是可以接受的。
后排的中央扶手带两个杯架的设计。
可开启的全景大天窗,还是比较到位的,可以给车内营造很好的车内氛围。
后备箱常规情况下拥有506L的容积,后排座椅可以通过424比例放倒,达到1590L的最大扩展容积。
后备箱盖板下方是一个非全尺寸的备胎,用于应急使用。
动力上,EA211 1.4T发动机和高低功率版本EA888 2.0T发动机共三款动力选择,
搭配的均是7速双离合变速箱,稳定性和动力上都表现不错,
底盘的调教上,也依然是大众的传统优势项目,表现的非常均衡,
可以说在同级别里,大众探岳,有着非常均衡表现,
饱敦实外观、舒适敞的空间、出色的力表以底质感,
是辆性比非常突出车型,如果你需要辆车够兼顾很多方面,
相信探岳一是一不错选择,
本文完,THE END。