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发表于2024-04-13 15:38:16查看 2641回复16浏览 2641

看看保时捷taycan 4S装备的基础制动吧: 前制动卡钳布雷博6活塞,缸径32mm,摩擦片背板厚度6mm,摩擦片厚度10mm,有效面积达到100平方厘米,同时搭配359mm的制动盘,厚度36mm, 后卡钳4活塞,缸径同样是32mm,摩擦片背板厚度4.5mm,摩擦片厚度8mm,有效面积达到50平方厘米,搭配357mm的动盘28mm,鼓EPB, 后导管至动盘冷却,摩擦片做了J型倒(倒≤15mm),减少在制高频段的噪音, 好朋友给我了好年前宝马某SUV做AMS,图中是第10次制动数据,主缸压力和动触了轮保压卸压及减速度基本维持在1.2g,最高速接近110,前左右动盘/摩擦片温度高500,,关键没有产生多横摆,很平。后得到制动距离也常稳,说制动没有出热衰退,富裕极大。