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发表于2024-05-06 23:30:01回复15浏览 2699
一季度保时捷的毛利率为25.7%，是22年以来最低的了
净利润率为10.3%，也是22年以来最低的了，并且连续4季度下跌
一季度销量方面，卖了7.7万辆新车，同比下跌4%
中国地区尤甚，一季度卖了1.6万辆，下跌了24%
个人感觉保时捷的业绩不理想很大程度上在于中国消费开始对保时捷祛魅了
保时捷在中国市场是量价齐跌的，Macan、Taycan优惠都不小，甚至普通版本的911都开始有优惠了，当然选配还是很坑很贵
很重要的一点是保时捷的电动车，Taycan刚进入中国时，确实看上去很领先，800V，3秒加速，炫酷的造型
但现在来看，100多万的Taycan性能和30万的小米SU7差不多，甚至很多配置还不如
新出的Macan EV吸引力也有限
保时捷在国内最辉煌的时期已经过去了
