楼主 途铠提车记
发表于2021-07-13 15:55:28查看 11847回复5浏览 11847

大众途铠提车记,来听听途铠车主的用车感受吧!

我是一位大众途铠的车主,作为大众新款SUV,它的外观很吸引我,很有运动气息和时尚潮流的感觉,上去体验了之后那感觉让我流连忘返,简直了!不知道你们试驾是什么感觉,我就是一坐上去那座椅的软度和靠椅的弧度完的包裹我坐去和靠上去接触很舒服!而且车内施齐全,空宽大,动力足。面来给大家聊聊自己的真用车受,起来下吧!

内饰方面,进入车内入眼都就是那10.3英寸的全液晶仪表,再就是旁边8英寸的中控屏,我还是喜欢车内无所不在的小储物格,我自己本来就喜欢乱扔东西,有了这么多格子,归纳起来清楚多了。最后那个全景超大天窗呐,自己站出去有那种《泰坦尼号》感觉,满满经典觉。还有上说的那个地台关于凸出虽然有点舒服但是那后排口加两个USB接可以说是间接转移注意力吧,设计思想优秀了。

空间方面,我吧本身也就一米六七左右,而这车在实体店介绍时我就比划了一下空间,头不会顶到车顶,头部空间十分的充足。前面踩板空间也很宽,可以把脚很好地全部包容放进去,一点也不挤脚的感觉。就是后排座椅,中间那个坎有点高,要是带个小孩那一也不影响,要是后三个人,间那人的脚部空就有尴尬。还有就是那个后箱嘛觉得空间挺足,每次回看父母买点么小件之类的,放在后箱内那是绰有余,一点不显得挤。

动力我也没有开个很高的速度,但是就市内转转还有回家逛逛也不要轰很大油门,但也很体现车的动力性能的优越性,一踩油门就给油上来,和越野车的动力也差不多吧(不大了解越野车,可能也夸大了,不过也差不多性能不错)。其次就是走那种山路也会熄火(当然这种火的可能性大)挺棒。动力方面还很可的。

操控方面,主要是这车的方向盘让我很容易上手,而且刹车不重,线性不错,路感反馈也不错。底盘及悬架:底盘也不算低,但是下乡要是走那个路面极度坑洼路面的时候很怕刮到底盘,总要小心翼翼的开,当然我这也是极端情况下了,一般还是选择平坦路面,没么大问题。雨雪泥泞路面:这车雪地式和野模很好地解决这雨泥泞路面那种刹不稳和其他么的问题,启越模式,下乡泥巴的时候,路根本当回,随心所欲。油耗没什么说,和般大众车的耗高高不多少,低也没低多少,适那种。可能上下班、逛市的来回次数多了跑了接近八公里(当然下过次乡),说话开这么久,开去买西的钱比这油钱多了,还没购物东西十分之一多。不算不算

优点:最满意本人也懒,就大概说一下自己接触到满意的地方吧,空间充足,三四个人不用说,四五个人也不显拥挤,动力目前在市内上下班开开绰绰有余,操控方面很容易上手,各种操作模式丰富,底盘很稳。内饰外观不说了,没什么问题。舒适性人性。而且买车格让很满意,买之后性价比不差二三万的,慢的自感。

缺点:就后排座椅前的那个坎有点尴尬,可以调低点,其他的没有什么不满意