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#试驾我是专业的#今日到店试驾了22款天籁，我对其外观、内饰以及驾驶感受进行了深入的比较，与21款天籁相比，新款车型究竟有哪些不同之处，以及带来了哪些令人惊喜的改进。
首先，从外观方面来看，22款天籁在前脸设计上进行全新级。与21采用家族V-Motion2.0脸相比，22款的脸更加具有冲击力。新款型增加了大的亮黑塑料和镀铬条，使整车起来更加宽和运。同时，前灯也进行了进，采用了透镜LED和流水转向灯，不仅升了明效，还强了技感。在车侧面，22天籁轮毂计也有所变。相比21的五辐切削毂，款车型采用多辐轮毂，视觉效果更加美观。这种计不仅提升整车运动，还使车辆更加符合现代审美趋势。
进入内，22款天籁在饰方也进了升级。新的棕内饰颜色为整车增了一丝温馨。同时，中控屏由原先的8寸升级成了12.3寸，作更加便捷。此外，新款型还加了AR实导航功能，为驾驶提供更加精的导航服务。另外，22天籁还新增64氛围，为内氛增添一份浪漫与馨。
22款2.0L力和21款没有区别，我想重点享一天籁L2辅助驾功能。在试驾过程，我体验到自适应巡航控制和道保持辅助统的捷性。自适应巡航控制能够根据方车辆的速自动整自速度，保持全距，极地减轻了长驾驶时的疲劳感。道保持辅助统则够在辆偏车道时发出醒，并在必要时自调整方向，确保车辆在正确的车道上行。这些功能仅提了驾的安全性，让驾过程变得更加轻松和愉快。
语音交互方，天籁的表同样出色。尝试使用语音助手来控制航、音乐播放和空等功，发其识别准确、反应迅速。只需简说出令，统就迅速作出响应，大提高驾驶程中便利性。此，语音交互统还支持自然语言处理，够理解更复杂的指令和问题，为户提更加能化服务。
2022款天籁2.0L给留下深刻印象。无论其舒的驾体验、先进L2辅助驾功能还是智的语音交互统，都展现出了日产在汽制造领域的卓越实力。
