车载充气泵使用“避坑”指南

夏日知不觉已然离去，秋意的凉爽随着孩子们步入学堂也慢慢走来；
最近群里的车友在聊胎压的事情，有车友喜欢将胎压充到2.8~3.0为了经济性不晕车；
亦有车友喜欢将胎压充到2.2~2.4为了舒适性；而我喜欢循规蹈矩的按照标来。

看到这个胎压距离标准2.6差那么多，怎么能忍受，早早下班就将车子停到小区空旷的地方，从后备箱盖板下方掏出了尘封已久的车载充气泵。

左侧的小旋钮和右侧的大黄旋钮在充气时都要顺时针拧紧，防止漏气；
如果充完气胎压过高了，可以逆时针慢慢旋转左侧小旋钮进行泄压；
如果需要补胎液补胎；则再需要将大黄旋钮逆时针打开，将补胎液向下拧紧即可。

充气时一定要确认冷态胎压（轮胎温度=环境温度）；车辆刚行驶过轮胎温度会比冷态下高5~10°，而且胎压会比冷态要高一些。
充气前，确认轮胎没有受到挤压等外力。

倒霉的是，四个轮胎胎压都偏低；在初次使用充气泵时，生怕出现意外，每打一个刻度压力（0.2bar）我都会把充气泵开关关闭一下，再等仪表屏胎压显示有新的变化后再继续充气，生怕显示异常或滞后造成炸胎。
当充到第四轮胎时，觉得自己使用充泵比较熟练，经验有点丰了，索性就直接启充气泵后一直充到泵表显示刻度2.6置暂停，然后再启时，现充泵不工作了，摸一出气管位置烫手，当时为是热自护导致的。
开车走了一子后，发现压尚可，只四个胎不样大，患有强迫症的我心久久不能平静。
到了今天早上再准把四胎压成一致时，现充泵仍工作。
随即百度一下才发现，可能点烟保险丝断了。

为了确认到底是保险丝断了还是充气泵坏了，便想用备用保险丝替换再测试；
然后从前舱盖打开盖板，没找到点烟器保险丝点位；
只能找小区邻居借了点烟器转换头，插上一看：转换头上电源指示灯不亮，插上充电线手机也能充：
烟器险丝。

随即找售后确认点烟器保险丝位置：仪表屏下方护板内。
这内饰，稍有不慎就是一个大花脸；我终究是没敢下手。

最后确认了一下点烟器max功率120W；充气泵额定功率120W；
猜测点烟器保险丝应该就是：10A。

附上在手机app或车机《用户手册》→“保养维护”→“保险丝”查阅到：
还是没找到对应的是哪一位置，最终还是决定在下周末去安装小桌板时，一并更换大一点15A的保险丝吧。

希望大家在日后用到车载充气泵时，不要使其长时间持续使用（单次45秒，累计6分钟以上）；频繁在长时间工作状态下的车载充电器头进行频繁的开/关充气泵，启动时的瞬时电流较大，很容易造成保险丝熔断。
保险丝一旦熔断，更换比较困；而且车载气泵只支持烟器接头电形式；
有机会还换大点的险丝吧，或其它类型的气泵，车载气泵相对来说不经。