楼主 两年半,三万三千公里轮胎更换记
发表于2019-12-11 02:01:09查看 124回复1浏览 124

俗话说,千里之行,始于足下……我的逸动伴随着我走过了两年半的光景,经历了各种或平坦或复杂的路面。整体磨损的还算不大严重,但前几天看到小逸的左后轮偏外侧扎了一颗长钉,我当时我以为是不算长的钉子,就直接把它拔了出来,然后突然迅速露气了,附近没有补胎的地方,好我车内有补胎。由没用,补液摄多了,但还没有补到露的地方,就先用充泵充气,上路寻找补胎!到补胎,扒车胎看,补胎液是挺的,就是没有补到地方,而且考虑到补液会有腐蚀性,也会在轮内壁留下一层保护膜,以后再补就费了。以在补胎点补完轮后,就致电长安4s店,订了两条轮,因为即将到了自驾游的季节,能带任何全隐患上路……轮作为辆重要部件之一,它不仅关系到辆的控性,还关车上人员生命全。毕竟,论汽跑得快,而依靠就是个轮的接地部分。据统计,高公路46%交通故是由于轮发生故障引起的。因此,们千不要忽视轮的重要性。车高行驶需要急刹车时,轮胎阻力同使轮的力不均,极造成辆失控导致交通故。需要注意的是,更换胎时,最好四个胎同时更换。如果能同时更换,至少要保持左右两轮胎一致,这样就能避免急刹时因左右两轮胎摩擦力同而致的滑。

在预订的时间到达了长安4s店

车辆排队维护中

没多久就到了我的小逸了

两条全新原车胎

卸胎中,我自己没事的时候也试过卸胎,但是轮胎上螺丝,纹丝未动。难道我馒头没吃够?

扒胎机,扒胎中。机械化时代省去了很多麻烦

自己配了个全新轮毂,加上换下来的那个能用的旧胎,做备胎用

维服小哥在帮我的小逸轮毂连接轴进行打磨除锈中

轮毂内壁都是补胎液

轮胎里也是满满的,那个味道呀,浓烈的化肥味

换上新胎

四轮定位中

维服小哥在给逸动的四个轮毂连接轴涂抹润滑油

上胎中……

全尺寸备胎

维服小哥帮忙修复一下遇到的小故障,完美解决~