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发表于2023-07-13 15:28:37查看 1067回复0浏览 1067

很多车友见到大众途昂的第一印象就是“大”,壮硕的身躯配上超大内部空间,一时间圈粉无数。而作为途昂的兄弟车型,途昂X就更迎合年轻人的审美,拥有更大气、更犀利的运动美学设计。保留了家族强健硬派外观、流畅的顶线搭配倾角D柱和感尾,营大气且独特溜背运动SUV造型。相比大了号的昂,显然途昂X更让人有驾驶欲望。如再搭上2.5T动机,那真就完了。过此次做客艾森的这台21款途昂X配的2.0T动机,虽为功款,但对应2吨的车,只说并宽裕。

这台大众途昂X 380TSI四车型搭载着EA888 2.0T高功发动机,最功率为162kW(220Ps)/4500-6200rpm,大扭矩为350N·m/1500-4400rpm。传动统匹的DQ501七速湿式双合变箱。

刷ECU升级操作程:
1.辆检
2.动态数据记录(有效保障程序品
3.读取原车程序
4.根据测试数据和主升级需求定调校方案
5.程序调校
6.植入级后程序
7.升级后车辆检测
8.再次动态数据录(确保数据达标,打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式)
9.合格交车,合格调优至合格交车

这台大众昂X 380TSI艾森刷ECU特调空间:50马力/85扭矩。动力响应积极,油更轻,市驾驶觉车起来更轻盈。高速试驾后对效果有了更深刻的体会,加速过程中动力随踩随有,时速接近200依旧力充沛。深踩油门度攀迅速,推背持续且强劲。