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发表于2023-02-10 12:15:44回复0浏览 161
大众途观L是一款各方面符合国人需求， 买了绝对不会出错的SUV，从上市至今在销售榜上一直有着它的位置，甚至经常占据榜一。这台途观L380TSI加长版搭载三代EA888双喷射 2.0TSI涡轮增压发动机，原车力220匹，扭矩350牛米的力已是途L中顶配，但由于身长，自重相对比较大，多车友开起来感觉段起偏肉，而且后段加速也够。
对于这款车，这台京途L车主觉得了动力性以，实性、空间等各方面都很不错，虽然已经了5年了，但是还不舍得换车。对于力原出厂时候校的都很保守，有大一分空被封存了，主到艾森想过刷阶ECU特程序善前段起步速及速挡换挡衔接不顺的问题。
艾森特程序需要先对原进行故障检并路试LOG测试，再读取ECU电脑程序，并发国外工程师根据车辆况、性能参数、车主驾驶习惯、地油品等针对性优，而并非千篇一律固定程序，调程序跟车子更为配，伤车，不影响发动机变速等硬件。
观L380T原厂校的比较高，所以留的全范相比功率要小一些，考虑到安全稳定性，艾特调方案没有调校到特别暴力，加50匹马力85矩，刷ECU特调后马力达到270匹，扭矩435牛米。
刷ECU特全段力扭矩输出都有改善，起不像原车踩门那么沉了，油门响应很，涡介入后油门踩下去力持续线性，中后段加速力非常足，随踩随有，感觉像是换了辆车！
