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发表于2024-04-15 23:54:37查看 679回复79浏览 679

🚀🚀🚀岁月如梭,恍若昨日,我的途观L已默默陪伴在我身边近二百六十五个日夜。身为上汽大众SUV的拥有者,我深感这款车给我生活带来的种种影响与体验。无论是欢声笑语还是生活琐事的烦忧,途观L都成为了我忠实的伙伴。今日,愿与各位分享这段与途观L相伴旅程,包括其中的好瞬以及所感到的这款车优势与不足。

【车辆概述】
⌚️辆里程:5000公里
🚘提时间:2023年7月
🚗配置版本:2023款300TSI享版

【优点介绍】
🥰驾体验:动力沛,控稳健
L 300TSI带给我驾驶体验,先就其动力性能出色表现。相较于早期版的EA211 280TSI,级后300TSI在动力输出上有了显著的升。8KW额外力使得起步加速更加迅猛,涡轮响应时间也得到了优化,使得整体动力出与330TSI本相不大,非常合家日常使用。

控方,途L同样给我留下了深刻的印象。论是城市繁忙的街道还是速公,其方向盘调校都使得驾驶变得轻松自如。底盘的校同样出色,无论舒适性还是定性,都达到了一很高水平。这样操控表现,疑增加了我驾驶中的心和全感。

综上所述,途L 300TSI动力和操控方面都现出卓越性能,是一非常得推荐的SUV车型。

🚌空间布局:宽舒适,实用出众
观L作为一家用SUV,其空布局给我留了深刻的印。特别是其后排空和后箱空,简直可以“宽”来形容。论是庭出还是自驾游,都可轻松纳大的装和行李,无需担心空间不足的问题。同时,前空间同样表出色,为驾者和客提了舒的乘体验。总之,途观L在空设计上充分考虑了庭用户的需求,展出卓的实性和适性。

⛽️经高效:低用成本
途观L 300TSI搭了1.5Tevo净效动机,其高效的燃经济性使得常行更为省油。更令人欣喜的,该可使92号汽油,进一降低用车成本。此外,相较于2.0T的发机,其保养用也更为亲民。总之,途L 300TSI保养车成控制方面表出色,本人甚是满意。

【缺吐槽】
🚙车辆饰:塑占比大,后排中隆起
途观L的内设计虽简约却颇具格调,但在材选用上却略显不足,软质覆盖的分相对有限。值得出的,水杯架的置偏,这致在长时间驾车过程中,臂搁置于扶箱上可能会到不。此,第排座椅中央地板凸起相对较高,这会对中间位的客在长途旅中带来一定不适。

💻车机配置:车机体验不,配置够用
途观L的中控大屏虽然达到了12英寸,但是辨率是特别高,而且车机偶尔会出现黑屏、机之类的情况,在使用车机过程流畅体验佳,有点延迟;同型的置要比一汽众的探岳低

🔈辆异响:异响比较
L的内异响频繁,特别冬季天气寒冷的时候,左的A柱、后箱、面两车门都会有响和共振。

🔇车辆音:音差,高速噪和噪高
重点说一下观L这款车隔音效果,的很,虽然比日车要不少,但是它的隔音效果没有达到德系应有水准,跑高超过110时候,风噪和胎噪就特别明显,问了相关的师傅,原来途L的个车都没有隔音措施,希望以后能改下。

总结
总体来说,途观L在我日常出行中扮演着要角,带给我无数的愉悦与便。尽管它并完美缺,但在众车型仍属上乘之。对其他消费者来说,择车辆时,理应根据个人需求和使用环境进行深思熟虑。衷心祝愿每位车友都能寻得那辆与自己心灵契合的理想座驾!#用感受##我和爱车有春日约会##你说车型,我说优缺##选择爱车N个理由##车我劝##创作车库##龙腾出众#