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发表于2024-05-16 16:47:09查看 226回复16浏览 226

#油车智能化颠覆者
作为途观L的车主上汽大众铁杆粉丝,看到全新途观L Pro即将上市,从他的伪装照流出来,到看到实车照,感觉这款车在设计和车主使用感上都很用心,做到了对客户充分了解。看到自己车型的改款够在能方与一些高端品牌竞争,甚至在智化某些方面越自主品牌车等型,让我有换车的冲动。
     对于全途观L Pro所带来的能化覆和技术升级感到期待。其是它在智座舱和智能驾驶方的大幅升级,可能会让车主对新代车型充满期待。
      对于车采的双脸设计、数字座舱、高阶驾科技等特感到奇,可能想要亲自体验一这些技术带来的同感。作为现款型的主,可能会更加关注新车型在细节上的进,比如标版和R-Line的外差异、配置变化等。
     新车还配备LED源大组和全新的“鹰翼”贯穿灯,LOGO 可发光。车尾分,灯内采用Surface LED (面光技术)造型排布,表面采用熏黑处理。
      车方面,新车有15英寸2K悬浮中控、11.6英寸副驾娱乐、10.3英寸液晶仪表、黑晶光智控旋钮、平视显示系及手机互联,支持苹果 CarPlay、百CarLife和华为HiCar。与此同时,新车搭载了通第3代骁龙座舱平台旗舰芯片,支持屏联、5G通信。该车副驾屏支持投,智语音统具有科大讯飞技术加持,同时还拥有载腾讯生态和车道级导航功能。
      智能驾驶方,新搭载与大疆车载合开的IQ.Pilot 智辅助驾驶,号称是更适合国路况的高阶智驾辅助,含拨杆变道、智能加塞应对、近距离跟、智避障一系列功能。动力方面,车仅供2.0T动机可选,供高功率两个版,也就是尾为330和380版本。
     虽然车型有很多引人特点,但作为车主可能会更加理性地分析新车型的实际表现和性价比,以及是否正适合自己。
     总的来说,作为途L的主,对全新观L Pro的态可能复杂而多元,既有对新技术和设计期待和好奇,也有对自己辆价的重评估和对品忠诚的考验。无论如何,新车型的上都是车市场中的次重要更新,值得关注和解。