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日产途乐，有哪些优点和缺点？
关于途乐
外观设计豪华大气：外观方面，日产途乐采用了英菲尼迪家族式的设计语言，配有大尺寸镀铬进气格栅、LED大灯和大型进气口等，整体外观非常霸气和豪华。车身线条流畅，尺寸较大，车身长度达到5.3米，宽度达到2.02米，高度为1.93米。这样外观计让辆在驶中更加抢眼，也高了辆的品牌形。
内饰方面：日产途乐采用了豪华的皮革材质和高档木饰板，内饰做工精细，氛围温馨。中控台配有10.1英寸触摸屏，支持导航、多媒体等功能。车内座椅可以实现12向电动调节，还可以进行加热和通风。这样的内饰设计让驾驶者和乘客可以享到非常舒适驾乘体验。
性能方面：日产途乐搭载了一台5.6升V8发动机，最大功率为400马力，峰值扭矩为559牛·米，匹配七速自动变速箱。车辆配备了四驱系统，可以实现越野驾驶。此外，车辆还具有智能巡航控制、自动紧急制动、车道离预警等多种安全辅助系。
越野能力强：车辆配备了四驱系统，可以实现越野驾驶。此外，车辆还具有多种越野模式选择，满足不同路况的需要。这样的越野能力可以让车辆在复杂路况下有更好的通过性和稳定性。
安全性能卓越：车辆配备了智能巡航控制、自动紧急制动、车道偏离预警等多种安全辅助系统，可以提高驾驶者和乘客的安全保障。
途乐改款
第一代（2003-2016年）：第一代途乐基于日产Titan皮卡车平台研发，采用V8发动机，动力十分强劲，越野能力出色。在外观方面，第一代途乐设计风格沉稳霸气，拥有非常宽广的车身线条，内饰风格豪华舒适。
第二代（2017至今）：第二代途乐采用了最新的日产全球平台，车型外观更加流线化、动感，同时在车身尺寸上也有所增加。内饰方面，第二代途乐也实现了全面升级，采用了更多豪华材质和高科技配置。
总体来说，日产途乐是一个富有霸气的、强劲动力和良好越野性能的豪华SUV。在更新换代过程中，途乐不断更新和提升自己的内部配置和车身设计，以符合消费者对豪华和性能的不断提升的需求。
关于保持率
在保值率方面：日产途乐的表现不太理想。根据汽车产业调研机构Kelley Blue Book公布的数据，日产途乐的保值率在SUV市场中排名较低，2018款途乐的三年保值率约为35.5%，五年保值率约为25.2%。
市场竞争：日产途乐的市场竞争非常激烈，尤其是在豪华SUV市场，众多高端品牌也推出了类似的车型，消费者的选择也更为多样。
车型升级：途乐在不同年款中的性能、配置、外观设计等方面都会做出改进和升级，这对老款车型的保值率会产生影响。
油价影响：途乐的油耗较高，而随着油价的不断上涨，大排量SUV的保值率也受到了一定影响。
真实用车
首先，途乐的越野能力真的是非常强大。我曾经带着家人去旅游，途中有一段路况非常恶劣，土路上坑坑洼洼的，但是途乐完全没有问题，稳稳当当地行驶了过去。途乐的四驱系统和悬挂系统表现非常出色，我对它的越野性能非常满意。
其次，途乐的豪华配置也是值得称赞的。车内空间非常宽敞，座椅舒适度也很不错。车上配置了BOSE音响系统，我非常喜欢它的音质，特别是在长途驾驶时，能够让我更轻松地放松心情。同时，途乐还有很多实用的配置，比如行车录仪、倒车达等，这些都让的驾更加全和捷。
途乐缺点
油耗方面：途乐是一款大型SUV，油耗相对较高，特别是在城市中行驶时，可能会更加明显。
后排空间较小：尽管途乐是一款大型SUV，但相对于同级别的车型来说，其后排空间可能有些局促，不够宽敞舒适。
悬架过硬：途乐的悬架调校相对较硬，可能会让车内乘坐体验不够舒适。
噪音大：途乐在高速行驶时会产生一定的风噪和胎噪，比一些同级别的竞品要大一些。
需要注意的是，以上缺点并非所有消费者都有体验，而且这些缺点也不足以否定途乐的整体实力。
神车由来
日产途乐之所以被称为“神车”，主要是因为它在越野性能方面表现出色，可在各种复杂地形上行驶。途乐配备了一系列越野驾驶技术，如4WD系统、多项越野模式、离合器限滑差速器、可升降的悬挂系统等。
可以克服各种繁重的越野路段，为驾驶者带来优秀的越野性能和驾驶体验。除此之外，途乐还有着坚实的质量和可靠的性能，备受消费者信赖。这些优秀的特点让途乐成为了越野车领域的代表车型之一，被誉为“神车”。
