楼主 拓陆者E7一年的陪伴，见证了国产皮卡的进步
当时选择拓陆者E7大皮卡，很大程度上看上了外观，有着独具匠心的设计感，凹凸有致的造型设计格调使得过路行人忍不住多看几眼。前脸构型柔中带刚，阳光照射下能映出绚丽光芒，金光闪闪的大金标告诉你，你就是这条街上最靓仔！
提车整整一年了，还依稀记得去年现在提车的景象，虽然天气炎热，汗流浃背的办理各种手续，但是提车的喜悦感让我记忆犹新，不知不觉拓陆者E7已经使用一年了，基本没有什么大的问题，保养过两次，油耗也在9-10个之间，在接的范内，噪有大，架过减速带时候显过，不相比优势来说，这些已很不错了。
相比于前几年的皮卡来说，现在的皮卡已经不单单是一辆工具车这样简单了，更多的配置都在向乘用化看齐，不管是外观设计，还是内饰的各项科技配置，已经是大大的飞跃了，也可以看得出国产皮卡正在进步，尤其在我这辆拓陆者皮上体的淋漓尽致，接下来我上图给车友们详说说！
看看这样的前脸，大气的外观，去年就只这样的征服了我，是那种毫无抵抗力的！
一点都不难看，
给大金标来个特写！
拓陆者E7的内饰设计值得一说，简约不简单。
中控台设计风格偏简约化，但不失层次感及科技感，关键部分采用较多软性材料，层次获得了有效提高。
多功能方向盘经典大气！
10寸大屏慢慢的科技感！
自动挡让新手司机也能轻松应对！
粗壮的龙门架，给人一种粗狂感觉，也行十足！
货厢是真的大，一次装一辆吨应该没啥问题，妥妥滴！
尾灯设计也是很明显，夜里能多给行人更多的提示。
尾部设计颇有深意，与车头实现完美的首尾呼应。
尾厢的拓陆者E7金子标！
硕大的轮眉配合笔直的腰线使新车看起来特别张力，轮毂的构型更是拓陆者E7的点睛之笔。
性能方面，采用了2.0涡轮增压发动机的拓陆者E7，最大限度马力达320牛米。油门反应比较灵敏，轻轻一踩就能感受到强烈的动力反馈。
除了依赖强大的外观，其动力、空间、舒适度等方面所表现出的能力同样非凡，切实满足买车人的多样需求。总体性价比挺高，使用一年，让我见证了国产皮卡的进步，继续加油吧！
