楼主 万元车之海马海福星:最性价比JDM之一
发表于2022-05-08 15:37:09查看 1158回复16浏览 1158

先看看最近收拾好的靓仔

五一去抛光打蜡,那机器是真的震得手麻,不过自己的车值得,也只有自己才会对自己的车上心,每个小瑕疵都不放过,好在有朋友的店可以白嫖

接下来是一些
一 购买车型:
车型名称:海马海福星07款 手动挡 1.6L 2007年款

二 入手信息:
购买价格:车价+包落户共8000元,因为是深户粤b牌摇了2年没摇到号,所以只能选择让4s店一起包办,落户到其他地方
购买年份:2021年7月
购买地点:深圳
车辆来源:某雷克萨斯车主置换给4s店的手车

这是第一次见到她时的样子,静静躺在4s店二手区,第一眼确实被靓到了

三 购买原因:
从小看头D长大,谁心中没有个头D的梦想呢?但是打工人哪买的起那些传说中的车型,某天浏览网站就被万元车吸引了,于是乎开始关注各种万元车;
最初看车时,先看的是菱帅,但是当时价格确实被炒的有点高;
转而206,不这车颜值确没长自己审美上,也不够JDM,看来看去还是犹豫的;
直到某天幸而从某站看到自达323这车,是乎就开始寻找这辆车,但是车确实太好找当时情况,中间被钣金王那条频中草了,觉得4g18菱帅同机头确实也输zm机头,当场就搜车,第二天上午就在网上发现她了,距离我公里,二话说中午请了假,顺利提

提车程就细说

四 车况描述:
购车时她的公里数约16万公里,还算过得去,车是前任车主置换的车,纯一手车,连维修保养记录都能全部查到;
总的来说车况除了右前钣金过,左后轮眉有点小生锈,内饰有点磨损,底盘一开始不让看,没啥太毛病。

有这车之前,也是传说中的本本族,开回家6公里(前面的3公里是离公司的距离),足足熄火了6次,哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈,现在想起来把自己乐笑了

五 初体验:
刚入手时,也没开过其他车,后来车慢慢开多了,就对这个车有了一些理解。
优点:
1.与马自达323师出同门的底盘,尽管年限较长,但还足够板正,操控优秀;
2.低扭充足的4g18发动机,挂一档二档冲起来确实还有点小推背感;
3.颜值错,自达设计确实超时间,同一年代的同价位无出其右;
缺点:
1.马力足,1.6马力稍显无力,低档地板才能冲起来;
2.底盘和钣金件容易锈蚀;

六 维修经历:
维修部分,要说一整年下来,几乎能换的部件都换了,并且和改车是同步的,这里改装部分先按下不表:
入手时第一次维修:
油水,后车窗电机,离合三件套,空滤空调滤,空调清洗,两个摆臂,前四片刹片,还有些件记得不是清了;
这里不得提一句深圳维修是的贵,第一次维修足足花4200元;后来到东莞识了师傅,就是在的哥们儿才认识到不这么
后续维修项目:
三个机角胶更换:400(买了个机胶)+300(人工)=700
前刹片+刹车碟更换+刹车分泵(感觉在深圳被坑压根没给换):180+460+280=920;
半年到,现变箱有问题,因为过年疫情问题直拖到今年一才换:三件套再次更换(拆开才发现合片簧是的,其中一零件还掉出来把变箱里的坑洼洼,感觉又是被了,可以看面的图):总计820;
机油压力传器,怠速马达:200
险丝总成(用车年后空调不工作查出来是险丝问题):200
主驾车窗支架:240
总成(感觉感变了,正便宜就直接换了):280+80=360
左转向控制总成(转向不会回位):180
空调压缩机更换+雪种+雪种瓶,更换了2次压缩机,间某宝买的压缩机坏的,因此换了2次,雪种都起码加了多瓶:1000
水箱更换:600
门室更换:150
盖胶:100
底壳:200
转向助力泵:700
右后避芯:300

多这些,总计11470元,如不在深圳弄话应该还能宜2000. 老修车超过价也正常作了。整个期从去年7月到今天差不10月,每次搞一,基所有假期都花在这上面了。

变速箱被打的坑坑洼洼,上面那些白点就是,触目惊心

变速箱被打的坑坑洼洼,上面那些白点就是,触目惊心

七 改装经历:

俗话说的好,百改降为先,首先考虑的是短簧,毕竟没找到组织之前真就是瞎玩,后面还是会考虑换成绞牙;
选用的是eddy短簧,入手+人工总计:1500
轮毂:祖国版BBS LM,与朋友同款毂,15寸,四个总计:1600
祖国版MPS包三件套,前·侧裙·尾裙,+漆总计:2300
祖国MPS前杠被人入一次,被自己撞过次总共换了条,去三赔的,再加1250
美国入的版大+透主要馋美版灯的黄色角 3000
祖国快拆方向盘:600
后喇叭四个(后门+尾箱)及高音头:500
本田机+车后:450
联表(油压温水),个表间还被小弟错一次导致水温高哈哈哈哈哈:600
拆车323冷光踏板(两两旧):400
块高桃木板(配改配后2个窗开关需要自己接):600
行车录仪+后视+雷达恢复:700
大大小贴纸:200
FD2翼:275
马自达中网和尾标:200
全新版示灯:300
两个全新早期一条尾灯:400元
毛皮档把头+档把套:260
龙骨架漆面翻,右后轮眉锈蚀修复,尾补漆,前左右翼子板补漆修复:1200
中控灯光+开关样式改:50

总计16085元,还有些东西或者没想起的,想起再补充吧,整周期是从去年7月到今天差不10月,每次搞一,基所有假期都花在这上面了。

之后的装计划:升级绞牙,内饰全翻新黑色,动力级4g15t,四活塞卡钳和竞技皮,RPF1或者TE37的16寸轮,全强化,马自达323运动座椅,昂克拉方向盘和方控车机。

短簧轮毂第一次上车

逼格满满的快拆方向盘

改美版大灯

车机和空调开关

侧面效果

八 油耗信息:
市区油耗:8-9个
高速油耗:7个
平均油耗:7-8个

九 用车感受:
隔音效果:3分
说隔音不好吧,关上车窗别车喇叭都听不太清;说安静吧,胎噪确实挺响;内饰底盘收拾好了也是没啥异响的。音乐开大点咯,或者干脆打开车窗听发动机声音。
乘坐舒适度:4分
驾驶位,感觉快坐到地上,座椅带点裹性,老车A柱几乎没遮,视好,后排略微局促,不过足够带着一老小偶尔出去旅游;平时基本也就自己没人,所个人主观给4分。
动力感受:3分
1.6l确差点意思,3分。
运动性能:4分
控毕竟一脉相承马自达323,山路爽了;
故障:3
自带故障属性,总会有各类小问题,给3分吧。

十 优点:
1.车价便宜,最便宜的能感受JDM的车型之一;
2.操控优秀,山路真的是乐趣无限;
3.改件越来越多,足够玩车了。
4.副驾前面跟rx-7一模一样,也可以算是传承了一点点血脉?(臭不要脸)

十一 缺点:
1.车年限较长,小毛病较多,维修要花点金钱和心思;
2.动力略小,高速时动力不足,超车有点费劲;

十二 购买建议:满分5分,5分为强力推荐,1分为不推荐

4分,如果你需要一台jdm入门车型,并且能接受她的小毛病,那她就是非常合适的车型之一

十三 闭坑指南:
如果考虑入手这款老车,
首先,合理的价格区间在5000-8000不等,如果做过整备和改装的,要根据整备和改装内容参考合理溢价;
其次入手时一定检查好车况,最好请师傅一起检查,三元催化还在在,动机否工况正常等,朋友就在排管里现了堆钢丝球不得不整根更换;
因为这款的车型年份跨度较长,首先05年前的型OBD接与现不一样或者说没有OBD接口,然后是动机,ZM,ZM II,4G18各有各的优点,毕竟我朋友能300ml机开了近一个月还没;但千万别入手巴西宝T版动机,据说坑。
另外,墙裂推荐手挡,自动挡这个车就差点意思了。
最后,适改装,根据自己钱有计划的进改装。

美美大灯

驾驶位全貌

副驾全貌,这部分就是长得像rx-7副驾那部分

机舱全貌,还不完美

转子钥匙

首次被撞,过年前一天被出库车给怼了

首次和小伙伴跑山,后面那辆就是300ml机油跑一月和钢丝球塞满排气管的阿志

虎门过年

不说了,又该搞车了

不说了,去搞车了,弹射太多机油盖又崩开了,我去开盖找掉在里面的螺丝了