蔚来第二品牌确定叫做“乐道”，意为“阖家欢乐，持家有道”。这么一解释，就有那个感觉了:一个定位于家庭、主打性价比和走量的品牌，量大管饱。 根据目前透露出来的信息，我猜测: 1、首款车型的价格或许在22～27左右； 2、配置上，相对ET5，砍掉3颗Orin、激雷达、电吸、23个扬声器的杜比全声这些，标的电池再换成50或者60度的磷酸铁锂，这样直接降低5到6的成，给辆定留出更多的空间； 3、蔚来品的一些策略和技术可以下放给乐道，其最具“杀伤力”的应该是BaaS也就电池租用政策。比如22车价，租电池便宜6万，那就是16万裸车。这个位，蔚来的驾智舱技术放、可共享代站换电池、提供分的服务项目，那么对于户的引力还是非常大的； 4、BaaS政策的调整，很可能会对蔚来今后的销售带来深刻影响，周四午就新政策发布会了，可以蹲个； 5、乐道的大作就在帮助蔚来“减负”，终于可有一品牌可以承接大众市场需求，不用跟蔚来样辛辛苦苦端着打，同时更大模的生产能力也有利于降综合造成。 6、乐道面对市场，还是常凶残的，括极氪、智己、小鹏、智、小米这些势力品牌，及比亚迪这样的大佬，都可以成为竞品和对手。走每步都要谨慎心了。

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