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发表于2023-12-08 19:20:52回复0浏览 742
昨天体验了最新的EP赛道模式分享一下感受。
首先车技系统要升级到2.3哟。
开启赛道模式其实很简单。通过中控上的驾驶模式切换按键就可以选择了。前提是必须处于P档状态下。紧接着会有一个非常酷炫的音效以及仪表盘，中控屏的专属显示。乃至与氛围灯也会变成EP模式的专属。不得不说一下，这几个项目一起激活时间直太帅了。
接着来聊聊驾驶感受。跟普通的运动+不同。EP模式内可以选择赛道模式。车辆的防滑会关闭。整个驾驶感更趋近于后驱车的感觉（没敢高速猛打轮…）。方向盘会变得比运动+更重，转向会更舒服一些。同时油门踏板以及刹踏板都变得更灵敏（赛道模式动能回收自最大）。在控屏幕上会有全方G值显示（本人多开到0.8体感还可以）。同时还会伴有EP9专属音浪技感拉满。附带有速计时和0-100km/h和0-400m计时。体验常棒。当时上三成年男性现北京天气0-100仅需4.07秒。加上身过的车材料。真的驾驶非常的很玩的种模。
作为一辆已经交付一年多的车可以通过系统升级为用户带来全新的体验可以说蔚来真的是诚意满满。可充可换可升级的口号不是白叫的！快到身边的门店体验起来吧～
