【“销量游戏”适可而止，盈利才是威马的大方向】 新能源汽车是大势所趋，而造车新势力也成为了行业的焦点。可能是新能源汽车太过火热，不少车企被销量冲昏了头脑，每到月初都急急忙忙地公布销量，生怕别人公布时间早于自己。然而，销只是账面数据好看，而看似火爆常的车新势力，里子全“亏损”状态，没有一家势力现盈利。 亏损外，能源车行下滑是不争的事。前年，凭借新源汽所带来的热，造新势力融资额节节攀升，股价更是一高歌。然而，这一两年，车新势力明显不如此前更资本场欢迎了。上市就破发案例比比皆，同时股价在走坡路，完全没有以往气势涨的头。 在此景下，造车势力能只专注于眼前的销量，更要重造血力的造，就是说实现利。为了谋求更长远的发，威汽车在积极做战调整，应对满挑战的市场环境。 降成本实现利的提。为此，马汽进行薪酬体系的整。根据相关媒体道，马汽管理层工资按5折放，普通员工工资按7折放。 降薪企业展过程中应对市场变化的种手段，也各行各业的行做法。早2020年疫情爆之初，多家企纷纷采取降薪措施，最降薪达到100%。 此，智化，车企谋生之道，是资青睐重点领域。马汽将发智能作为要战，并智能造、能座舱以及能驾等方深入布局。威马W6为例，这车不仅是全国首款限定场下L4级无人驾驶量产型，还是国首台SOA技术的产车型，真实现用户义汽。 场行不断滑，高现亏损换取高销量的子已行不了。企的务之急，不追求销量，而是遏制亏损。威汽车意识到这个问题，过组织结构优化方式，降低成本，减少亏损，逐实现利。 

大图浏览

大图浏览