楼主 新势力角逐欧洲市场，继小鹏、蔚来后，威马汽车或将入局
发表于2020-11-27 16:32:52回复2浏览 123
由于国家政策的大力支持，国内新能源汽车得到了蓬勃发展。新能源汽车产品越来越多，而新能源汽车市场也要被瓜分殆尽，留给造车新势力们的机会并不多。面对这样的情况，开辟海外市场不失为一个好方法。
海外市场众多，到底哪一个市场才更适合新能源汽车发展呢？欧洲就成为了造车新势力出口的兵家必争之地。
据悉，欧洲正在通过严格的环保政策驱使车企生产新能源汽车，而对于国内造车新势力来说，正是一个千载难逢的机会。
目前，爱驰、小鹏汽车均已出口欧洲市场，为造车新势力们树立了良好的示范作用。
无独有偶，蔚来和威马汽车也传出进军欧洲市场的消息。
据相关消息表示，蔚来汽车内部正筹建出海事业部，将旗下产品销往欧洲，该项目内部代号暂定为“马可波罗计划”。早在今年8月份，蔚来李斌就曾表示：“我们希望 2021 年下半年进入一些更欢迎电动汽车的国家。”
11月24日，相关人士透露，威马汽车已经与Uber签署了意向性协议。此协议主要内容是威马EX5将出口至包括英国在内的十余个欧洲国家，以供Uber旗下司机选择。不过距离真正实现出口还需要一定的时间。因为马EX5还需要满足欧洲国家的车标，包括充电、安全。
威马EX5能够走出国门，无论是对威马自身，还是对整个新能源汽车行业来说都是一件益事。一方面，威马可以通过出口产品提高自身的知名度与国际影响力，另一方面也可向广大海外朋友展示中国新能源汽车产品的实力与魅力，加中国能源车国际化的进程。
