在7月24日，汽车媒体平台***发布了比亚迪汉EV与极狐阿尔法S正面对撞的碰撞测试视频。此视频一出就引起争议，比亚迪和***也算是耗上了。

***试验场到目前为止做了九期，涉及的碰撞测试中两场和电动汽车直接相关视频。在最新的一期视频中比亚迪和极狐以64km/h的速度进行双车对撞。这两款车碰撞之后，出乎预料的是相对极狐而言比亚迪汉EV车身受损严重，出现驾驶室溃缩、车门未打开、假人损伤大问题，同时还在碰撞48时后生了自燃。

极狐是一款月销量仅有一两百辆在华为加持下产品销量都不见起色的产品。而比亚迪汉作为新能源汽车领导者比亚迪的旗舰车型，是企业的销量担当，单一车型占据了企业超过20%的份额，同时比亚迪汉是现阶段汽车界的明星产品，是自主中高级车中罕见月销破万产品，月销长期占据在辆高。

对于此次对撞事件，比亚迪提出质疑视频中碰撞车辆的冷却液颜色为红色，与汉EV质疑量产车的冷却液颜色紫色完全不同。认为测试中车辆冷却液被替换为可导电品种，不承认测试后出现的起火现象。并质疑***的碰撞是非主流、权威，也是国及行业标准，言外之意结不具考性。而***则坚称测试本身并无商业黑吹目的。但根据上网友得知EV根据不同批次冷却液颜色不同，但只是加注的颜不一样，冷却液都不导的，跟颜色没有关。并且自媒体“大车”测试结果显示，用用表600K欧姆档测量比亚迪EV采用紫色和红色冷却液，都显示电阻穷大，即导性较弱。

从目前的情况来看，***、比亚迪和吃瓜群众的各方意见混杂，但大家的出发点都是为了驾驶安全，有关部门的权威认定结果出来之前，不做过多的探讨与猜测，但面对人身安全，希望引起智能电动汽车企业的重视。