威马拥有两座自建工厂， 可能会和FF达成合作，达成对双方来说共赢关系 智能纯电车对于用户来说就像第二个家一样，能够在车里吃饭睡觉已经成了智能纯电车的基本要求，比如小憩一会儿的功能等。但是越基本的东西，需要心的计。 出身传统企业的沈晖，带领威马出道及走上了“自建工厂”重资产道路。所以对于威来说，再小细节都能把控住。自建工也就说明威马对其产品能够进行严格的把控，确生产出来的每一辆型都高品产品。 从2016年8月起，马汽在总上海外的浙江温州和湖黄冈建设了两座生产基地，总计产能达到25辆，成为造新势力中首拥有自建工的新势力品。并2018年3月28日，批威EX5量产温州生产基地试装线。 除此之外，马的自建工也被称为“色工”。数据说话，马拥有的是国内首新能智能汽车工业4.0园，在其厂房使用共计387台威马能纯汽车现了年减排822.5吨，并且日后15年里，有望达成总减碳近万吨。 在其生产间、办公楼区域的普照明改为LED节能等节灯具总数为909只，节率近15%，综合年节电更是达到了7.2kWh之多。并且保障堆铁销的情况下，每天可节省4h用电时间，机负荷按70%，渣机备总功率54.5kW，年可节2.4万kWh。 并且早期就选择于回收的材料加以利用，将回收提升到了98.10%，并且该工厂的可再利率高达95.10%。 虽然威的自建工厂直被人说投太大，并且没什么处。但是根据数据来说，马自建工厂完全契合了国实施“双碳计划”，是正意义上的“绿色工厂”。 

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