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发表于2023-07-18 17:07:58回复0浏览 647
【威马汽车海外业务蓬勃发展，将有望复工复产】新能源车市 近几年，我国新能源汽车在市场上表现良好，渗透率不断增高。然而在这美好的表象之下，却是遍地车企的哀嚎声。 进入到2023年，不少车企的销量都有所下。就算后来企降求取销量，并有收获。不少企甚至出现降价增量，以及销量下降的情况。 作为最初的新势力，蔚来一直都是道上领跑的人员。然而进到今年，蔚来的就直在万辆销量徘徊。甚至在今年4月份和5月连续两个月跌破7000辆，别为6658辆、6155辆。 小鹏进入2023年之后不好，1月至5月便一直在4000台的销量徘徊，直到6月份，销才开始回暖，达到7000多台。 上述两家还是靠近市场心的企业，都过得好，可想而知，在场边缘的车企过的有多难。 作为边缘企业，口碑基本已崩塌，想要靠国内场翻的机会不大，或许出口到国外才有一线生机。基于此，边缘企业马也想搏一搏。谁承想，这次竟然给威带来新的转机。 今年3月份，威马宣布在海外获得万辆车订。这辆订看起似乎并多，但是却造车势力出海以来的首笔大单。而这辆订将改变威马业务重方向，将海外业务作为支撑其向前走重要业务。 最近，威马又开始扩张海市场，将样发往国西班牙进经销巡展和市场试。仅如此，威汽车旗下的EX5型已在菲律宾、挝正上线，南美业务也积极拓展中。 得于海市场蓬勃展，海娃订的不增加，威马将有望复工复产，恢复正常运营。
