楼主 威马EX6 plus2020款首发创始人半年用车感受.
发表于2020-09-07 16:45:24查看 111回复1浏览 111

转眼间小威已经提回来已经满6个月了, 行驶里程已经超过13000公里,总体驾驶感受可以打9.9分(满分10分),无论从驾驶的舒适性和乘坐体验都是不错的,下面我来逐一介绍一下。

-------------------------------------外观篇--------------------------------------

先来看小威的正面,很时尚很有科技感,首发创始人标配全LED远近光灯、日行灯。

45度侧视角和车侧面也非常大气,车长4802保证了车内宽大的空间

车尾中规中矩,符合我的审美!

米其林245/45 R9大脚非常霸气(价格也霸气)

仪式感很强的弹出式隐藏门把手,可以分别设置驾驶员侧弹出、四门弹出和弹出时间,而且是免钥匙进入的哦!

夜晚灯光效果,识别感很强也很漂亮

-------------------------------------驾驶感受篇-------------------------------------

前排12.3寸全液晶仪表盘和12.8寸可旋转大屏。

驾驶模式有节能、舒适、运动和个性化四种可选,仪表也对应不同的颜色

标配的Living Pilot全功能“L2级”智行驾驶辅助系统,可以自动跟车、主动刹车、车道保持、车侧预警、自动识别限速标志,堵车时简直是太舒服了,上手非常简单。

仪表盘也有多种显示样式,非常炫酷,后期还会上线更多款式,是不是很科技?

中控大屏的气泡设计也很独特,使用频率越高气泡越大。

可设置为低速自动智能开启的360全景影像是女司机的福音。

横屏影院模式只能在停车时使用,其实不是很方便

中控台上方中间的LOGO是智能场景模式,可以一键开启六大场景,包括影院、吸烟、亲子等,将空调、车窗和大屏控制集成在一起。

人脸识别,上车时自动启动,车辆可以自动匹配你的驾驶习惯、地图信息和音乐

256色可调车内氛围灯也很炫

宽大的后备箱配顶配专属可伸缩隐私隔板,空间非常大,放倒第二排可以当双人床。

后备箱底下暗藏的储物格,请注意是两部分哦,这能放不少东西。

-------------------------------------电耗情况--------------------------------------

目前半年累计行驶13000多公里,电耗平均在16度左右,电池容量69度,基本在家使用6.6千瓦慢充,充满大约要8-9小时,快充从30%到80%大约半小时,超过80%充电会放慢以保护电池,目前折合大约0.1元/公里,非常省钱。称可驶里程508公里,夏季使用ECO模预计行驶480-490公里,上下班一周充,完全没有里程焦虑。冬季电会大,也受锂电活性的影响,在3月份15度左右室跑高大约只能跑350-380公里,车速和温度对电耗影响较,建议大家使用ECO式,基本可不用刹车,而且减时回收能量,运动式提快,但也很电。

最后一张图是今天拍的,已行驶里程172公里,可再行驶355公里,合计527公里,超过了标称的508公里,主要是ECO模式的能量回收的结果。

总之,这款车非常适合城市内短途通勤使用,我每天上下班往返约70公里,加上周末外出游玩,一个月充电5-6次(每次到30%以下就充电),每月电费200-240无,很经济,我现在对这款车越来越喜欢,家人也是常满意。