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发表于2024-04-29 18:52:45回复0浏览 2
这两天华为问界M7高速起火事件引发大众关注，关于新能源汽车安全性又掀起激烈讨论。
作为一名新能源车主，购买特斯拉MODEL3已经3年了，每天通勤130公里，总驾驶行程近11万公里
下面我只针对自己的驾车体验，可能主观性较强
先说优点：
1.紧急安全提醒，我在行驶11万过程中有多次行车速度过快提醒，汽车会根据距离前车的车距、当下时速进行判断，警报提醒，这一点比较人性化；
2.紧急制动调节，在高速上遇到过马上下高速口要变道，但后方车距较近时，即使非辅助驾驶情况，车辆会启动紧急制动调节，强制车辆往车道内/外移动已避让危险；还有一次遇到电动车闯红灯，车辆紧急刹车避让，如果是自己，估计就撞上了。
3.电池控制系统精准，电池显示能跑多少公里就能跑到多少公里，没有发生过突然降电情况，11万公里了表显仍然准确。我领导蔚来ES6经常出现突然降电，在高速上一下子降到20%电量，吓得差点下不了高速。
4.出事故后，特斯拉客服很快会主动联系处理。
缺点也有很多：
1.纯玻璃天窗夏天快要热死了，开了一个小时的车不开空调温度都没降下来；
2.座椅太硬，长时间驾驶，真的腰酸背痛；
3.屏幕会出现死机黑屏情况，但好在车辆驾驶还是正常的，但倒车只能依靠后视镜了；
4.自动雨刷感应不灵敏，每次雨下的稍大点，但雨刷总是跟不上节奏，只能启动手动雨刷模式；
5.后排距前排空间小，1.75米以上人下车腿都伸不直，我老公净身高1米78，下车都要挪腿，那画面感 哈哈哈~。
