楼主
4月份的销量新鲜出炉，什么是断崖式领先，又看比亚迪。
4月销量前10，比亚迪10占其7，秦，双宋，海鸥，元，汉，驱逐舰05，不过海豚跑哪去了。
这销量大家或许都已经习惯了，慢慢大家会习惯另一件事，就是问界的的销量，会出现卖的越贵销量越高的情况。
起售价47万的M9，月销已经超过15000了，而且产量如果能再增加，销量是不是马上就要超过20000了。
我们再简单聊聊1月到4月的整体销量如图：
1.轩逸朗逸还是各自品牌的销量担当。
2.特斯拉销量还是在线。
3.上半年前4个月问界M7销量成功挤进前10，但是不知道后续M9的产量增加和M7的撞车事件对他的影响会有多大。
4.比亚迪2024年目标销量350万辆，从现在的增速上看很有希望。
5.BBA的销量前三是，奥迪A6L奔驰C和宝马3，从宝马X5的销量上能看出，豪华车加大加长再降价就是销量起势的不二法宝。
最后总要来一波无聊卡位：
1.MEGA要加油，这销量撑不起梦想，再这样下去估计销量就要和塔嘠差不多。
2.令人意外的宝马5系，4月销量不到5000，这差距是车的原因还是价格的寂寞，咱不知道。
3.MPV里，俩丰田加一起超过了13000，D9继续领跑，GL8和传祺做起了兄弟了，俩本田销量加一起堪堪超过6000，今年本田受影响是真大，梦想家稳稳卡位在2000，这算不算幸福的烦恼。
4.奇瑞对于icar的生产销售支持力度要加大，icar03这车，就是一个能稳定月销大于10000的纯电SUV，必将是埃安Y比亚迪海豚和元PLUS三足鼎立的破坏者。
5.智界S7的销量已经超过5000，还只是因为刚开始产量稳定，鸿蒙智行的东西他就是好，但是真正的鸿蒙智行暂时只有两款，一个问界M9，一个智界S7，M7还是塞力斯的，就等新的M7上市了，那时候的鸿蒙智行才是真起飞时刻，销量敢想，所以601127还是应该备点。
6.LS6四月销量1456，合计销量10189，这样下去难不成又要靠上汽职工来内销，这4月销量还不如EQE SUV呢，实在没法看，你这让L6上市怎么定价，不过这好车没人买我们也习惯了。
7.不过我们说好车没人买也不对，阿维塔12销量都超过3700了，这超前的设计强悍的体验还是有人懂的，不过阿维塔和华为总是若即若离，现在用的虽然还是华为系统，但已经不叫自己是鸿蒙版了，点赞，好车。
